天津24小時汽車救援將故障診斷工作看作

有人覺得冬天胎壓要低，這樣可以增加胎面與地面的接觸面。這點是錯誤的，如果胎壓過低，胎側(cè)變形加劇會造成損壞和爆胎，而且費油。 天津汽車救援根據(jù)熱脹冷縮的原理，夏天可以比正常值調(diào)低0.1-0.2，冬天可以比正常值調(diào)高0.1-0.2。

在汽車維修與養(yǎng)護行業(yè)工作的時間越長，就越能體會到成功的故障診斷工作一半屬于科學(xué)的范疇，另一半屬于藝術(shù)的范疇。天津24小時汽車救援將故障診斷工作看作是一斷科學(xué)指的是在診斷過程中會使用各種測試設(shè)備來收集相關(guān)的數(shù)據(jù)；而將其看作是一門藝術(shù)。。

汽車維修技師們憑借直覺或者通常所說的第六感覺

則是指的汽車維修技師們憑借直覺或者通常所說的第六感覺，能夠從原始測量數(shù)據(jù)中感悟到更多有用信息，并借此迅速地對故障原因做出正確的判斷。第六感覺是有邏輯和事實作依據(jù)，并非憑空想象以成，如果這樣就變成了“先猜再拆”。

所謂的發(fā)動機深度清洗，實際是對發(fā)動機內(nèi)部潤滑系統(tǒng)和積碳做一次清洗。編輯表示，由于發(fā)動機長期工作在高溫高壓狀態(tài)下，產(chǎn)生的油泥和積碳將降低發(fā)動機工作效率，對于有一定年齡的老車是十分必要的。但現(xiàn)在小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能。

二線城市交通壓力一直有待解決的問題

二線城市的交通壓力一直是有待解決的問題，基本上在上下班高峰期的時候，基本上不存在不堵車的現(xiàn)象。有時候的堵車并不是車輛量過大造成的，記得前兩天修路，原本的4車道變成了2車道，而天很多車輛都不知道道路的具體情況走到這個地方的時候也沒有辦法調(diào)轉(zhuǎn)方向，只能硬著頭皮走下去。這個有地方一旦出現(xiàn)車輛故障那么整條路就被徹底堵死了。其實這是錯誤的，雨刮片太長在運轉(zhuǎn)時可能會磨A柱飾條或前風(fēng)擋蓋板，能導(dǎo)致共振、異響，專車專用尺寸才是正確的選擇。