國(guó)際空運(yùn)業(yè)務(wù)： 代理各大航空公司各航線空運(yùn)運(yùn)輸對(duì)于義烏市場(chǎng)的雜貨飾品涉及商檢類貨物具有豐富的處理經(jīng)驗(yàn)與國(guó)內(nèi)杭州上海北京廣州深圳香港各大港口各大航空公司包艙包板代理長(zhǎng)期密切合作均能單獨(dú)申請(qǐng)低于市場(chǎng)營(yíng)銷的優(yōu)惠運(yùn)價(jià)安全快捷完全能滿

足義烏市場(chǎng)貿(mào)易出口的運(yùn)輸需求。

主營(yíng)東南亞中東紅海地中海北美南美歐洲東非北非西非埃及監(jiān)裝等港口航線。運(yùn)價(jià)優(yōu)惠服務(wù)周到。

卡行天下自下而上整合物流資源，打造了“線上 線下”相結(jié)合的模式，目前主要包括四個(gè)平臺(tái)：園區(qū)集散平臺(tái)、信息平臺(tái)、標(biāo)準(zhǔn)管控平臺(tái)、結(jié)算平臺(tái)，這四個(gè)平臺(tái)連接了所有的攬貨網(wǎng)絡(luò)以及運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

其一，通過3PL、加盟網(wǎng)點(diǎn)、大型客戶等企業(yè)引入貨源；

其二，通過各個(gè)城市自建樞紐節(jié)點(diǎn)，在各個(gè)樞紐節(jié)點(diǎn)尋找合適的同城線路會(huì)員等

其三，通過APP引入個(gè)體司機(jī)，用金融保險(xiǎn)、卡車服務(wù)等打開平臺(tái)后市場(chǎng)；

其四，通過信息系統(tǒng)，打通線上各個(gè)環(huán)節(jié)的交易、結(jié)算、監(jiān)督、評(píng)價(jià)等功能。

核心提示】近年來頻現(xiàn)的物流企業(yè)“跑路”現(xiàn)象引發(fā)社會(huì)關(guān)注。物流企業(yè)為商戶承運(yùn)、配送貨物的同時(shí)，往往也替商戶向收貨方收繳貨款，這種“代收貨款”的業(yè)務(wù)近年來發(fā)展迅速，但監(jiān)管的缺失和誠(chéng)信機(jī)制的缺失也引發(fā)新的問題。

物流公司“卷款潛逃”也暴露了當(dāng)前仍缺乏有效的管理制度。物流行業(yè)準(zhǔn)入門檻較低，無序競(jìng)爭(zhēng)和管理規(guī)范缺失，埋下了糾紛和隱患。

強(qiáng)化跨平臺(tái)資源共享共用，加強(qiáng)對(duì)各類平臺(tái)的監(jiān)督管理。首先是建立健全信息資源共享機(jī)制。凡用戶每預(yù)錄入一張總運(yùn)單或分流單或分運(yùn)單，如果用戶需要，系統(tǒng)提供將用戶預(yù)錄入的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)中心艙單暫存庫的功能。重點(diǎn)推進(jìn)政務(wù)信息公開，建立公共數(shù)據(jù)互換制度，提供物流信息標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、交換管理、行業(yè)公共信息收集與維護(hù)、國(guó)內(nèi)國(guó)際信息合作交流等服務(wù)。推進(jìn)政府部門、社會(huì)組織、企業(yè)主體等開展互聯(lián)應(yīng)用服務(wù)，構(gòu)建合作共贏機(jī)制。其次是加強(qiáng)誠(chéng)信體系建設(shè)。充分利用交通物流公共數(shù)據(jù)，依托社會(huì)信用信息共享平臺(tái)，整合匯聚行業(yè)協(xié)會(huì)、專業(yè)化經(jīng)營(yíng)平臺(tái)數(shù)據(jù)資源，形成行業(yè)相關(guān)主體誠(chéng)信檔案，建立實(shí)施“紅黑名單”制度和機(jī)制，對(duì)失信企業(yè)予以預(yù)警警示、懲戒和淘汰等處理。

理順制度框架。首先是強(qiáng)化部門間銜接協(xié)調(diào)。阿里巴巴集團(tuán)董事局主i席馬云在杭州舉行的全球智慧物流峰會(huì)上發(fā)表主題演講。加強(qiáng)中央與地方之間、區(qū)域之間的政策協(xié)同和監(jiān)管協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮既有部際聯(lián)席工作會(huì)議等制度的協(xié)調(diào)作用，研究協(xié)調(diào)跨行業(yè)、跨部門、跨領(lǐng)域的規(guī)劃、政策、標(biāo)準(zhǔn)等重大事項(xiàng)，促進(jìn)政府、企業(yè)、中介組織、行業(yè)協(xié)會(huì)等信息公開與共享。其次是統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)。圍繞設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)，形成統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制，做到統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)籌運(yùn)營(yíng)，推進(jìn)“多規(guī)合一”，加強(qiáng)交通、物流設(shè)施規(guī)劃與城鄉(xiāng)規(guī)劃、土地利用規(guī)劃等的銜接。