工業(yè)減速機(jī)齒輪油制作和機(jī)油的區(qū)別：

潤(rùn)滑油是總稱，包括普通機(jī)油、齒輪油、透平油、壓縮機(jī)汽缸油等。區(qū)別在二個(gè)方面：

一個(gè)是粘度。應(yīng)用于負(fù)荷輕，速度高，溫度低的場(chǎng)合的潤(rùn)滑油粘度要小，反之要大。

二是添加劑，如齒輪油要抗極壓添加劑、透平油要抗乳化添加劑、壓縮機(jī)汽缸油要抗高溫氧化添加劑等。

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拆除變速箱齒輪油放油塞，放凈原本的老舊齒輪油，然后擰緊放油螺塞。一定要將里面的陳舊機(jī)油放干凈，防止污染新加入的齒輪油。然后從自里程表軸線孔處開始加注齒輪油，加入的時(shí)候要注意加入齒輪油油面位置以不超F(xiàn)線，同時(shí)加注的時(shí)候，要盡量小心防止油溢到外邊。

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車輛齒輪油和工業(yè)齒輪油兩者在使用條件上的差異決定了其性能的不同：齒輪油的評(píng)定方法除了黏度、黏度指數(shù)、閃點(diǎn)、水分、機(jī)械雜質(zhì)、銅片腐蝕、抗泡性等項(xiàng)目外，工業(yè)齒輪油注重于極壓抗磨性、氧化安定性和抗乳化性能的評(píng)定；車輛齒輪油則注重于低溫性能和能否通過四個(gè)齒輪試驗(yàn)臺(tái)架（包括L－33防銹防腐蝕臺(tái)架試驗(yàn)，L－37低速高扭矩齒輪臺(tái)架試驗(yàn)，L－42高速?zèng)_擊負(fù)荷臺(tái)架試驗(yàn)，L－60或L－60－1熱氧化安定性與清凈性臺(tái)架試驗(yàn)）。

工業(yè)減速機(jī)齒輪油制作基礎(chǔ)油的主功能添加劑是極壓抗磨劑和油性劑，其他的有抗金屬鈍化劑、抗泡劑等。極壓抗磨劑組合早期為所謂四元素（硫、磷、氯、鋅），但加入量大，熱氧化穩(wěn)定性不夠，后來發(fā)展為三元素（硫、磷、鉛），但鉛鹽的熱氧化穩(wěn)定性不高，不環(huán)?！，F(xiàn)在流行的是硫磷組合。目前極壓抗磨組合性能趨于穩(wěn)定，發(fā)展趨勢(shì)是不斷追求越來越高的熱氧化穩(wěn)定性，現(xiàn)在的慣例是功能添加劑以重負(fù)荷車輛齒輪油加入量高，中負(fù)荷車輛齒輪油的添加劑加入量為重負(fù)荷車輛齒輪油的一半。