工藝焊接性是指在一定焊接工藝條件下,能否獲得致密、無(wú)缺陷

工藝焊接性是指在一定焊接工藝條件下，能否獲得致密、無(wú)缺陷焊接接頭的能力。對(duì)于熔化焊來(lái)講，焊接過(guò)程一般都要經(jīng)歷傳熱和冶金反應(yīng)。因此，工藝焊接性又分為“熱焊接性”和“冶金焊接性”。熱焊接性是指在焊接熱過(guò)程條件下，對(duì)焊接熱影響區(qū)組織性能及產(chǎn)生缺陷的影響程度。它是評(píng)定被焊金屬對(duì)熱的敏感性，主要與被焊材質(zhì)及焊接工藝條件有關(guān)。冶金焊接性是指冶金反應(yīng)對(duì)焊縫性能和產(chǎn)生缺陷的影響程度。

Fe-C合金的并析點(diǎn)的含碳為0

Fe－C合金的并析點(diǎn)的含碳為0.83％，在不銹鋼中由于鉻使S點(diǎn)左移，含12％鉻和大于0.4％碳的鋼（圖11-3），以及含18％鉻和大于0.3％碳的鋼（圖卜）3）均屬于過(guò)共析鋼。這類鋼在正常淬火溫度加熱，次生碳化物不能完全溶于奧氏體，因此淬火后的組織為馬氏體和碳化物組成。屬于這一類的不銹鋼牌號(hào)不多，卻是一些含碳比較高的不銹鋼，如4Crl3、9Cr18、9Crl8MoV 、9Crl7MoVCo鋼等，含碳量偏上限的3Crl3鋼在較低的溫度下淬火，也可能出現(xiàn)這樣的組織。

按縱斷面壁厚可分為等斷面管和變斷面管。變斷面管有錐形管、階梯形管和周期斷面管等。根據(jù)管端狀態(tài)可分為光管和車絲管（帶螺紋鋼管）。車絲管又可分為普通車絲管（輸送水、煤氣等低壓用管，采用普通圓柱或圓錐管螺紋連接）和特殊螺紋管（石油、地質(zhì)鉆探用管，對(duì)于重要的車絲管，采用特殊螺紋連接）。按用途可分為油井管（套管、油管及鉆桿等）、管線管、鍋爐管、機(jī)械結(jié)構(gòu)管、液壓支柱管、氣瓶管、地質(zhì)管、化工用管（高壓化肥管、石油裂化管）和船舶用管等。

不銹鋼可以在-270℃-400℃的溫度下長(zhǎng)期安全工作，無(wú)論是高溫還是低溫，都不會(huì)析出有害物質(zhì)，材料性能相當(dāng)穩(wěn)定;不銹鋼水管抗拉強(qiáng)度大于530 N/mm ，而且具有良好的延展性和韌性。不銹鋼水管的高強(qiáng)度，極大地降低了受外力影響漏水的可能性，顯著降低了水的滲漏率，使水資源得到有效的保護(hù)和利用。不銹鋼管道內(nèi)壁光滑，水阻非常小，減少了壓力損失，降低了輸送成本。由于不銹鋼的熱膨脹系數(shù)低，在熱水管道中有效的降低了熱能損耗。不銹鋼材料是可以再生的材料，不會(huì)給環(huán)境造成公害。