利用風(fēng)力發(fā)電的嘗試，早在二十世紀初就已經(jīng)開始了。利用風(fēng)力發(fā)電非常環(huán)保，且風(fēng)能蘊量巨大，因此日益受到世界各國的重視。三十年代，丹麥、瑞典、蘇聯(lián)和美國應(yīng)用航空工業(yè)的旋翼技術(shù)，成功地研制了一些小型風(fēng)力發(fā)電裝置。這種小型風(fēng)力發(fā)電機，廣泛在多風(fēng)的海島和偏僻的鄉(xiāng)村使用，它所獲得的電力成本比小型內(nèi)燃機的發(fā)電成本低得多。不過，當(dāng)時的發(fā)電量較低，大都在5千瓦以下。

云南朔銘電力工程有限公司，是一個集購售電、火力發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電、水力發(fā)電、送變電安裝等工程建設(shè)為一體的總承包企業(yè)。

達里厄式風(fēng)輪

是法國G.J.M達里厄于19世紀30年代發(fā)明的。這樣當(dāng)原動機的轉(zhuǎn)速不定時，適當(dāng)調(diào)節(jié)勵磁電流的頻率，就可以滿足輸出恒頻電能的目的。在20世紀70年代，加拿大國家科學(xué)研究院對此進行了大量的研究，現(xiàn)在是水平軸風(fēng)力發(fā)電機的主要競爭者。達里厄式風(fēng)輪是一種升力裝置，彎曲葉片的剖面是翼型，它的啟動力矩低，但尖速比可以很高，對于給定的風(fēng)輪重量和成本，有較高的功率輸出?，F(xiàn)在有多種達里厄式風(fēng)力發(fā)電機，如Φ型，Δ型，Y型和H型等。這些風(fēng)輪可以設(shè)計成單葉片，雙葉片，三葉片或者多葉片。

設(shè)計為雙輪結(jié)構(gòu)并靠近安裝，同步運轉(zhuǎn)，就將原來的立軸力矩輸出對槳葉流體力學(xué)形狀的依賴進而改變?yōu)殡p輪間的利用轉(zhuǎn)動產(chǎn)生渦流力的利用，兩輪相互借力，相互推動；而對吹向兩輪間的逆向風(fēng)流可以互相遮擋，進而又依次輪流將其分撥于兩輪的外側(cè)，使兩輪外側(cè)獲得有疊加的風(fēng)流，因此使雙輪的外緣線速度可以高于風(fēng)速，雙輪結(jié)構(gòu)的這種互相助力，主動利用風(fēng)力的特點產(chǎn)生了“雙輪效應(yīng)”。雙饋型發(fā)電機隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，雙饋型感應(yīng)發(fā)電機（Double-FedInductionGenerator）在風(fēng)能發(fā)電中的應(yīng)用越來越廣。

風(fēng)電發(fā)展到目前階段，其性價比正在形成與煤電、水電的競爭優(yōu)勢。種類概述盡管風(fēng)力發(fā)電機多種多樣，但歸納起來可分為兩類：①水平軸風(fēng)力發(fā)電機，風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)軸與風(fēng)向平行。風(fēng)電的優(yōu)勢在于：能力每增加一倍，成本就下降15%，近幾年世界風(fēng)電增長一直保持在30%以上。隨著中國風(fēng)電裝機的國產(chǎn)化和發(fā)電的規(guī)模化，風(fēng)電成本可望再降。因此風(fēng)電開始成為越來越多投資者的逐金之地。

據(jù)了解，由于托里縣具備充足的風(fēng)能資源，隨著國家不斷加大對清潔能源的開發(fā)支持力度，一批批大型風(fēng)電項目落戶托里縣，加速了風(fēng)電基地建設(shè)。