加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行中壓力釋放閥的檢驗(yàn)：

我國(guó)早期階段進(jìn)行壓力釋放閥投入使用之前，都沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何的檢驗(yàn)工作，這直接使得一些產(chǎn)品質(zhì)量根本不符合要求的產(chǎn)品，被掛到電網(wǎng)上進(jìn)行使用。同時(shí)，這部分不合格的壓力釋放閥在歷經(jīng)了多年的運(yùn)行之后，特別是部分運(yùn)行環(huán)境極為惡劣情況下，壓力釋放閥自身的密封圈、絕緣性能都會(huì)大幅度的下降，從相關(guān)的檢驗(yàn)結(jié)果來(lái)看，出現(xiàn)質(zhì)量下降的壓力釋放閥主要呈現(xiàn)出了開(kāi)啟壓力不合格、漏氣、絕緣不穩(wěn)定等方面的問(wèn)題。如果說(shuō)依然使用這類(lèi)產(chǎn)品運(yùn)行，那么不僅會(huì)出現(xiàn)拒動(dòng)、誤報(bào)警、滲漏現(xiàn)象出現(xiàn)，還極有可能導(dǎo)致一些非計(jì)劃性的故障出現(xiàn)，不僅導(dǎo)致供電受到影響，還會(huì)給電力企業(yè)造成重大的損失。而要解決這方面的問(wèn)題，就應(yīng)當(dāng)要與變壓器的大修工作相結(jié)合，通過(guò)更加完善的壓力釋放閥檢測(cè)工作確保其運(yùn)行安全。

壓力釋放閥的保護(hù)原理及設(shè)置原則

保護(hù)原理

為提高設(shè)備運(yùn)行可靠性，早期投運(yùn)的大型電力變壓器，逐步將變壓器的安全氣道（防爆管）更換為壓力釋放閥。作為變壓器非電量保護(hù)的安全裝置，壓力釋放閥是用來(lái)保護(hù)油浸電氣設(shè)備的裝置，即在變壓器油箱內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，油箱內(nèi)的油被分解、氣化，產(chǎn)生大量氣體，油箱內(nèi)壓力急劇升高，此壓力如不及時(shí)釋放，將造成變壓器油箱變形、甚至爆裂。安裝壓力釋放閥可使變壓器在油箱內(nèi)部發(fā)生故障、壓力升高至壓力釋放閥的開(kāi)啟壓力時(shí)，壓力釋放閥在2ms內(nèi)迅速開(kāi)啟，使變壓器油箱內(nèi)的壓力很快降低。當(dāng)壓力降到關(guān)閉壓力值時(shí)，壓力釋放閥便可靠關(guān)閉，使變壓器油箱內(nèi)永遠(yuǎn)保持正壓，有效地防止外部空氣、水分及其他雜質(zhì)進(jìn)入油箱，且具有動(dòng)作后無(wú)元件損壞，無(wú)需更換等優(yōu)點(diǎn)，目前已被廣泛應(yīng)用。

泄爆閥是用于帶有氣體，或者材料得除塵系統(tǒng)中，是可以用來(lái)當(dāng)做或設(shè)備得泄壓裝置。通常我們會(huì)根據(jù)除塵系統(tǒng)地工作壓力，以及可燃物質(zhì)地含量多少來(lái)計(jì)算閥門(mén)的隔膜，然后再來(lái)選擇材料。  劃痕和厚度如果選擇不當(dāng)不會(huì)影響系統(tǒng)的正常生產(chǎn)操作。

泄爆閥的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，是由鋼制焊接缸以及泄爆閥組成。 每當(dāng)系統(tǒng)壓力大于0.1MPa或設(shè)定壓力時(shí)，泄爆閥板會(huì)自行，以防止系統(tǒng)并確保生產(chǎn)和人身安全。