發(fā)到尼日利亞物流-西非海運專線

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由于非洲消費者和需求在過去幾年中穩(wěn)步增長，非洲已成為全球出口導(dǎo)向型貿(mào)易公司和制造商的一個有吸引力的市場。

計算機和其他電子產(chǎn)品

非洲是全球IT產(chǎn)品市場增長率較高的地區(qū)之一。據(jù)悉，南非的計算機市場價值超過10億美元。目前的進口趨勢也隨著從傳統(tǒng)臺式機轉(zhuǎn)向更具個性化和便攜式筆記本電腦。

海運到非洲一般價格多少？海運到非洲多少錢一噸？

阿爾及利亞國內(nèi)生產(chǎn)總值：1590.49億美元(2016年)。（通常需要四到十天）3．審批結(jié)束后，將單據(jù)分成進口和出口兩票，同時預(yù)錄。是非洲北部馬格里布的一個國家，阿爾及利亞的陸地面積居非洲國家之冠、地中海國家之冠和阿拉伯國家之冠，居全球第10位。石油與天1然氣是阿國民經(jīng)濟的支柱。阿爾及利亞天1然氣儲量為全世界第五，是全世界第二大天1然氣出口國。石油儲量為全世界第十四。

非洲海運的船公司有：MSK、CMA、NDS、DELMAS、SAF、PIL、MSC、Hamburg Sud、KLINE、CSCL、ZIM等。（具體可以卸在那個轉(zhuǎn)港要依實際轉(zhuǎn)港情況而定），因此產(chǎn)生的費用由發(fā)貨人承擔。非洲海運區(qū)別于其他航線有兩個特點，一是部分港口壓港嚴重，二是有些地區(qū)治安秩序很差、不能做運費到付，能解決這兩個問題的船公司優(yōu)勢自然凸顯，市場份額自然也大。在深圳到非洲海運或廣州到非洲海運的運作中，北非海運也屬于地中海航線，南非海運與南美東航線相關(guān)聯(lián)，這種航線的關(guān)聯(lián)決定了船公司的選擇及船期時間。