汽車(chē)配件：該行業(yè)的“”長(zhǎng)期以來(lái)都是有害的

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)零部件部主任杜道鋒，在接受格獅汽車(chē)采訪時(shí)表示，與歐美和日本相比，國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)和零部件供應(yīng)商與甲方和乙方的關(guān)系更密切.由于汽車(chē)制造商可以選擇的零部件供應(yīng)商很多，零部件供應(yīng)商必須依靠汽車(chē)制造商的長(zhǎng)期穩(wěn)定采購(gòu)來(lái)維持發(fā)展，因此他們往往處于相對(duì)弱勢(shì)的地位。

然而，整零頻繁的沖突是由于雙方的不平等關(guān)系，特別是他們形成的一些“”。

襄陽(yáng)眾德專(zhuān)注東風(fēng)車(chē)型多年，主營(yíng)東風(fēng)駕駛室總成，空殼，發(fā)動(dòng)機(jī)零配件，新能源配件等，

按汽車(chē)配件所屬系統(tǒng)分類(lèi)

按照不同系統(tǒng)區(qū)分 汽車(chē)配件分為發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng) 傳動(dòng)系統(tǒng) 、 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、 冷卻 系統(tǒng) 、 制動(dòng)系統(tǒng) 懸架系統(tǒng) 進(jìn)排氣系統(tǒng) 車(chē)身及附件 內(nèi)飾件及附件 暖風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng) 、 電氣系統(tǒng) 、 隨車(chē)附件等 。

汽車(chē)配件編碼

配件查詢(xún)流程：獲取車(chē)型，VIN碼及配件名稱(chēng)——查詢(xún)確認(rèn)生產(chǎn)代碼及下線日期——確定所需配件——依據(jù)結(jié)果確定配件編碼

大燈、霧燈、中網(wǎng)、雨刮蓋板、倒車(chē)鏡支架、工作臺(tái)、線束、組合儀表、離合總泵、剎車(chē)總泵、離合分泵、離合器片、離合器壓盤(pán)、暖風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、座椅、換擋線、車(chē)門(mén)空殼、車(chē)架、大梁、大架子、電動(dòng)玻璃升降器、前橋、后橋殼、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)、羊角、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拐臂、直拉桿、橫拉桿水箱散熱器、中冷器、增壓器、機(jī)油濾清器、水泵、機(jī)油泵、油底殼、燃油箱、凸輪軸、曲軸、飛輪殼、消聲器、進(jìn)氣管、油門(mén)線、前翻轉(zhuǎn)支架、離合器殼、變速器、鋼板彈簧、減震器、傳動(dòng)軸、制動(dòng)鼓、輪轂、軸頭、輪芯、半軸、差減速器、輪胎、鋼圈、剎車(chē)片、制動(dòng)底板、防塵罩、剎車(chē)分泵支架、大燈雨刮開(kāi)關(guān)、擋泥板、雨刮電機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、車(chē)廂板總成、前圍焊接、鈑金件、沖壓件、手制動(dòng)器總成等配件銷(xiāo)售，以低廉的價(jià)格銷(xiāo)售

汽車(chē)在加速或收油門(mén)降速時(shí)，聽(tīng)到一種“咝……”的響聲，同時(shí)汽車(chē)后橋發(fā)熱。這是由于主、被動(dòng)齒輪嚙合間隙過(guò)小;主、被動(dòng)齒輪嚙合印跡不良;潤(rùn)滑油油質(zhì)不符合規(guī)定引起。箱體內(nèi)潤(rùn)滑油不足或戮度不夠，造成潤(rùn)滑不良，齒輪傳動(dòng)時(shí)發(fā)熱，會(huì)產(chǎn)生不正常的聲響。

汽車(chē)在行駛時(shí)，發(fā)出一種連續(xù)的“咯啦、咯啦”響聲，速度越快噪聲越大。這是由于軸承磨損松曠，軸承間隙調(diào)整不當(dāng)，軸承軌道、滾柱疲勞剝落，軸承架損壞等引起。