馬路劃線廠家淺談熱熔標(biāo)線施工流程

道路劃線主要劃設(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射性能強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。道路劃線它采用視覺沖擊的效果，提醒司機(jī)減速，以保證道路的保障。它是一種安全標(biāo)記，也是在公路交通中的一種“語言”。下面馬路劃線廠家說說熱熔標(biāo)線施工的流程。

熱熔標(biāo)線施工流程

1、馬路劃線廠家在施工前對施工區(qū)域進(jìn)行封閉。由于在京石段施工,是不能斷交的。所以一定要做好施工區(qū)域的安全防護(hù)工作。既保證施工安全,又要0小限度地減少對過往社會車輛的影響。

2、放樣。在封閉的施工區(qū)域內(nèi),按照施工圖紙進(jìn)行放繩,在路上標(biāo)出將要施劃的線位。

3、畫基準(zhǔn)線。依據(jù)百米繩標(biāo)出的線位,標(biāo)線水線車畫出寬度為12mm的白色涂料基準(zhǔn)線。一般畫出23km的基準(zhǔn)線段。

4、路面清掃。將基準(zhǔn)線附近需要施劃標(biāo)線的區(qū)域內(nèi)的路面打掃干凈,清除塵土、水、油跡等雜物。保持路面干燥。

5、融化涂料。將標(biāo)線涂料適當(dāng)加熱,加熱溫度控制在180-220℃范圍內(nèi),使其達(dá)到熔融狀態(tài)即可使用。

6、噴涂下涂劑。施工中不同種類的路面材質(zhì)要采用不同類型的下涂劑。下涂劑要噴灑在需要劃標(biāo)線的所有位置上。

7、涂布材料。待下涂劑干燥后，用斗槽式涂布機(jī)，涂劃路面標(biāo)線，同時，撒布玻璃珠。

8、馬路劃線廠家應(yīng)用手推式鋼輥勻速平穩(wěn)碾壓涂劃完成的標(biāo)線。目的是讓標(biāo)線與路面接觸和粘接更徹底。

總結(jié)道路標(biāo)線涂料施工使用注意事項-黃岡道路標(biāo)線涂料廠家

      道路標(biāo)線涂料俗稱馬路劃線漆，道路標(biāo)線的特點(diǎn)：漆膜堅硬;耐候性能優(yōu)異;干燥性能快;高附著力，良好的耐磨性能。黃岡道路標(biāo)線涂料廠家為大家整理下面內(nèi)容，希望可以幫助大家了解熱熔道路標(biāo)線涂料。

黃岡道路標(biāo)線涂料廠家介紹到熱熔道路標(biāo)線涂料施工使用注意事項：

（1）施工前應(yīng)清掃路面，保持路面清潔;

（2）路面不能有油污，出現(xiàn)油污時應(yīng)對路面進(jìn)行打磨處理;

（3）路面過于光滑時應(yīng)進(jìn)行打磨處理;

（4）手推車加料時應(yīng)使用濾網(wǎng)過濾，以免進(jìn)入雜質(zhì)引起標(biāo)線劃痕;

（5）施工溫度180℃左右，適用溫度170℃--210℃、200℃以上長時間加溫會造成部分成分揮發(fā)，影響涂料質(zhì)量;

（6）230℃以上會造成涂料燒焦，引起變色，影響涂料質(zhì)量;

（8）在水泥路面上施工應(yīng)使用水泥路面下涂劑;

（7）使用下涂劑時，必須等到下涂劑干燥后再涂敷，否則會導(dǎo)致標(biāo)線起泡、脫落;

（10）雨后在水泥路面上施工，必須等到路面表層和基層徹底干燥方可進(jìn)行;

（9）施工時路面必須保持干燥。避免露、霧、雨后施工。廠區(qū)道路劃線

黃岡公路標(biāo)線的意義介紹

     黃岡公路標(biāo)線是什么?這時，如果是利用到鋪裝適當(dāng)改變路面色彩，則可以有效吸引駕駛?cè)藛T的注意力，可以緩0解疲0勞，使其保持頭腦清醒，從而減少交通事故發(fā)生。有著什么樣的意義，相信很多人對于公路上面錯綜的標(biāo)線都會感覺不清楚這些有著什么樣的意義，會什么需要標(biāo)記這些，其實(shí)公路上面的公路標(biāo)線并不是錯綜復(fù)雜的，我們可以從中發(fā)現(xiàn)和很多規(guī)律，而一些東西本身就是存在即合理，為什么它會使用到公路上面，肯定與它自身的優(yōu)點(diǎn)是分不開的，不管是哪個國家，只要是一個文明的國家，在道路秩序上面肯定有著制定規(guī)定的條件存在，而公路標(biāo)線就是制定道路規(guī)則的一種。