維修數(shù)控機(jī)床精度誤差分析

維修數(shù)控機(jī)床精度誤差分析 數(shù)控機(jī)床加工精度受到機(jī)械、電氣、工件材料、加工工藝、操作不當(dāng)以及環(huán)境等諸多因素的影響，靠單一的精度控制方法不能或很難保證數(shù)控機(jī)床的加工精度，為此技術(shù)人員研究了多種精度控制理論和方法來提高數(shù)控機(jī)床的精度。一般而言，數(shù)控機(jī)床的加工誤差來源于以下幾個方面： 1）機(jī)床的零部件和結(jié)構(gòu)在制造和裝配時產(chǎn)生的幾何誤差，包括零件尺寸誤差和裝配誤差； 2）機(jī)床內(nèi)、外部熱源引起的熱變形誤差； 3）機(jī)床自重、切削力變形及由于動剛度不足產(chǎn)生的振動誤差；當(dāng)機(jī)床運(yùn)動部件發(fā)生劇烈摩擦?xí)r，電氣絕緣層會燒損，同時會產(chǎn)生油、煙、氣、以及絕緣材料的焦糊味。 4）機(jī)床軸類伺服系統(tǒng)產(chǎn)生的伺服跟隨誤差； 5）數(shù)控插補(bǔ)算法產(chǎn)生的插補(bǔ)誤差； 6）其它誤差，如外界振動、濕度、氣流變化等產(chǎn)生環(huán)境衰減以及檢測系統(tǒng)中產(chǎn)生的檢測誤差等。 影響加工精度（其由刀具相對于工件的位置精度決定）的因素很多，主要包括：機(jī)床結(jié)構(gòu)的幾何誤差（部件的加工誤差和裝配誤差）、熱變形、主要誤差、刀具磨損、靜承載和工件夾具。根據(jù)誤差的表現(xiàn)形式，機(jī)床誤差通常分為兩大類：確定性誤差和隨機(jī)性誤差。

數(shù)控機(jī)床維修技術(shù)的要求

數(shù)控機(jī)床維修技術(shù)的要求 技術(shù)資料是機(jī)床維修的指南，它在維修工作中起著至關(guān)重要的作用．借助于技術(shù)資料可以大大提高維修工作的效率與維修的準(zhǔn)確勝。一般來說，對于重大的數(shù)控機(jī)床故障維修．在理想狀態(tài)下，應(yīng)具備以下技術(shù)資料：數(shù)控機(jī)床使用說明書機(jī)床使用說明書通常包括以F與維修有關(guān)的內(nèi)容． 1）機(jī)床的操作過程和步驟 2）機(jī)床主要機(jī)械傳動系統(tǒng)及主要部件的結(jié)構(gòu)原理示意圖。 3）機(jī)床的液壓、氣動、潤滑系統(tǒng)圖 4）機(jī)床安裝和調(diào)整的方法與步驟 5）機(jī)床電氣控制原理圖 6）機(jī)床使用的特殊功能及其說明等。 數(shù)控系統(tǒng)的操作、編程說明書（或使用手冊），它是由數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠家編制的數(shù)控系統(tǒng)使用手冊，通常包括以F內(nèi)容： 1）數(shù)控系統(tǒng)的面板說明 2）數(shù)控系統(tǒng)的具體操作步驟（包括手動，自動、試運(yùn)行等方式的操作步驟．以及程序、參數(shù)等的輸入、編輯、設(shè)置和顯示方法）。 3）加工程序以及輸入格式，程序的編制方法，各指令的基本格式以及所代表的意義等．控機(jī)床是復(fù)雜的機(jī)電一體化產(chǎn)品，它的維修不同于普通機(jī)床的維修，不單純是機(jī)械，電氣，液壓或者數(shù)控系統(tǒng)的毛病，在維修過程中必須這幾個方面綜合分析，判斷確定問題的原因并加以處理。5、定期檢查和更換直流電動機(jī) 電動機(jī)的性能與直流電動機(jī)的電刷有很大的關(guān)系，如果電刷過渡磨損，則會造成電動機(jī)的損壞。在這幾方面中數(shù)控系統(tǒng)能起到龍頭作用．對于維修大型進(jìn)口機(jī)床來說，對PLC程序的理解不能完全建立在PLC語句結(jié)構(gòu)和邏輯控制上，更多的是對機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)，以及加工工藝過程的充分理解、掌握這些對分PLC程序往往能起到事半功倍的作用。

教你三種測試數(shù)控車床溫度的方法

教你三種測試數(shù)控車床溫度的方法 1、測量鐵芯溫度。對常用的封閉式數(shù)控車床，可將其吊環(huán)擰下，將一只酒精溫度計插入吊環(huán)孔中，用軟物固定，測得的溫度可接近鐵芯溫度。也可用紅處測溫度儀對準(zhǔn)吊環(huán)孔內(nèi)進(jìn)行測量。對于一般B級絕緣的數(shù)控車床，此溫度不要超過70℃，F(xiàn)級絕緣不要超過90℃。人為故障：機(jī)床在工作過程中，由于操作人員的操作不當(dāng)，安裝不合理或者其它外力破壞而造成的故障，也會造成機(jī)床事故。 2、測量軸承溫度。軸承溫度無法直接測量，一般是測量接近軸承外圈處的方法替代。采用紅外測量儀進(jìn)行測量，一般大數(shù)控車床軸承安裝的有熱電阻，通過溫度變送器轉(zhuǎn)換后用儀表直接讀數(shù)。 3、手感法。無上述測量儀表時，可通過手感手可長時間放置時，溫度在40℃以下可堅(jiān)持幾十秒時，溫度在40~45℃可堅(jiān)持10秒左右，溫度在50℃左右一接觸就立即縮回，溫度在70℃以上。

高壓數(shù)控車床在修理室如何吊裝型

高壓數(shù)控車床在修理室如何吊裝 型高壓數(shù)控車床修理吊裝時有哪些基本要求？ 答：大型高壓數(shù)控車床修理吊裝的基本要求有： （1）認(rèn)真檢查起吊工具，凡超過報廢標(biāo)準(zhǔn)的，一律不準(zhǔn)使用。 （2）捆綁高壓數(shù)控車床的鋼絲繩與機(jī)件棱角相接觸處，應(yīng)墊以鋼板護(hù)角或木塊。 （3）起吊時鋼絲繩與垂直方向的夾角不超過45°。在數(shù)控車床擱置不用時，應(yīng)常常經(jīng)數(shù)字控制系統(tǒng)通電，在機(jī)床鎖住事情狀況下，使其空運(yùn)行。 （4）高壓數(shù)控車床修理裝卸正式起吊前，應(yīng)先將重物提起少許，檢查繩結(jié)及各鋼絲繩的受力情況，通常用木棍或鋼撬棍敲打鋼絲繩，使其靠緊并檢查各鋼絲繩受力是否均勻。 （5）數(shù)根鋼絲繩的合力應(yīng)通過吊物的，起吊時要平起平落。