寫入操作時樓層指示不閃

    在調(diào)試和修理中我們常常要寫入樓層高度，實際上寫入的是樓層脈沖數(shù)，減速點的位置。假如寫入時樓層指示不閃耀或者先閃耀后中止閃耀，數(shù)據(jù)是寫不進(jìn)去的，這一般是由于門區(qū)信號和下逼迫減速不正常所至，單程下逼迫減速信號具有逼迫樓層為1的效果，門區(qū)是采樣樓層高度的關(guān)鍵，有些海外的三菱門區(qū)信號有2個，一個推進(jìn)繼電器，一個輸入電腦，千萬不要看到DZ繼電器動作或電腦板上的DZ燈亮就認(rèn)為門區(qū)信號正常；電梯鋼絲繩的銹蝕電梯鋼絲繩在使用過程中會發(fā)生銹蝕，機(jī)械性能降低，鋼絲直徑變細(xì)、股間松動，致使發(fā)生脆性開裂。只需有上或下平層感應(yīng)器，其間的一個正常電腦板上的DZ燈就亮；

    一臺三菱VVVF電梯原來正常，從本年三月份開始起常常在運轉(zhuǎn)中俄然急泊車，并且在呈現(xiàn)毛病時連層站顯現(xiàn)都滅掉，轎廂照明正常，一般五六天發(fā)作一次這樣的毛病，毛病時電梯方位沒有規(guī)律性，對運轉(zhuǎn)方向也沒有規(guī)律性，檢查過供電電源并更換過供電電纜和開關(guān)，按照調(diào)試大綱丈量各種電壓都附合要求，安全回路也正常，這個毛病一向解決不了，解決方法：把P1 E1 W1板上的輸出針腳燙了一遍到現(xiàn)在一向沒有再呈現(xiàn)那個毛病。例：性能上均滿意用戶要求，技能，制作工藝也相同，價格亦相同，原裝部件進(jìn)口含量高，則性能價格比高。

       怎樣召喚電梯？

　　當(dāng)你需要乘坐點電梯是，應(yīng)在電梯廳的戶體面板上選擇你要去的方向按鈕。向上按上方向按鈕，向下按下方向按鈕。電梯在控制系統(tǒng)中采用順向停車的方式，如果按反了方向電梯到本層不停車。

　　電梯蹲底和沖頂是否有防護(hù)措施？

　　電梯蹲底就使電梯的轎箱在控制系統(tǒng)全都失效的情況下，會超越首層平層位置而向下行駛，直至蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器就是為此而設(shè)置的防護(hù)裝置，此防護(hù)裝置根據(jù)電梯的運行速度的不同，分別由彈簧式和液壓式兩種。六、土建參數(shù)定位精準(zhǔn)：土建參數(shù)的精準(zhǔn)性直接關(guān)系到電梯的裝置以及運轉(zhuǎn)質(zhì)量等安全問題，防止電梯井道的二次改造。 當(dāng)轎向蹲在緩沖器上就稱為蹲底。此時，緩沖器對電梯轎廂的沖擊力產(chǎn)生緩解的作用，不至于對電梯內(nèi)乘客造成嚴(yán)重的傷害。

　　電梯運行不正常時，在轎廂內(nèi)怎么辦？

　　當(dāng)乘電梯時，發(fā)現(xiàn)電梯有超su或梯速較慢時，應(yīng)按下操縱盤上的紅色急停按鈕，電梯會自動停車，并及時通報電梯維修人員。