充電控制器的注意事項(xiàng)：

1、是蓄電池的正負(fù)極接口 “ ”代表蓄電池正極，“-”代表蓄電池負(fù)極，本控制器帶有蓄電池防反接功能，若蓄電池正負(fù)極接反，控制器將不會(huì)有任何顯示，當(dāng)蓄電池正負(fù)極正確連接后，等待大約10秒鐘，控制器CHG/Break指示燈將會(huì)有閃爍。

2、綠色LED指示燈，當(dāng)系統(tǒng)正常工作時(shí)，Work指示會(huì)被點(diǎn)亮。

3、 CHG/Break指示燈，當(dāng)蓄電池充電電流大于1A時(shí)，CHG/Break指示燈將顯示綠色，當(dāng)蓄電池充滿或者控制器處于剎車或者控制器過溫狀態(tài)時(shí)，CHG/Break指示燈將顯示紅色。

4、緊急開關(guān)，開關(guān)處于“Break”檔，系統(tǒng)處于緊急制動(dòng)狀態(tài)，同時(shí)CHG/Break指示燈會(huì)顯示紅色，處于“Run”檔，控制器處于正常工作狀態(tài)。

5、風(fēng)力發(fā)電機(jī)接線端，依次接入風(fēng)力發(fā)電機(jī)的三根線即可，如是直流風(fēng)機(jī)或者單項(xiàng)風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)線任意接入三個(gè)端子中的兩個(gè)即可。本控制器兼容市場(chǎng)上的三相，單相和直流風(fēng)機(jī)。

太陽能路燈控制器該如何調(diào)試呢？

按鍵按下持續(xù)3s以上數(shù)碼管開始閃爍，系統(tǒng)進(jìn)入調(diào)節(jié)模式，松開按鍵，每按一次按鍵，數(shù)碼管數(shù)字會(huì)換一個(gè)數(shù)字，直到數(shù)碼管顯示的數(shù)字對(duì)上用戶從表中所選模式對(duì)應(yīng)的數(shù)字為止，等數(shù)碼管停止閃爍或是再次按下按鍵3s以上即完成設(shè)置。 純光控 (0  )：當(dāng)沒有陽光時(shí)，光強(qiáng)降至啟動(dòng)點(diǎn)，控制器延遲10分鐘確認(rèn)啟動(dòng)信號(hào)后，根據(jù)設(shè)置參數(shù)開通負(fù)載，負(fù)載開始工作；當(dāng)有陽光時(shí)，光強(qiáng)升到啟動(dòng)點(diǎn)，控制器延遲10分鐘確認(rèn)關(guān)閉信號(hào)后關(guān)閉輸出，負(fù)載停止工作。該項(xiàng)目是國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局的質(zhì)檢公益性行業(yè)科研專項(xiàng)項(xiàng)目，由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)牽頭，中國(guó)電力科學(xué)研究院參與并承擔(dān)了重要的研究工作。

光控 時(shí)控 (1 ～ 4·)：?jiǎn)?dòng)過程與純光控相同，當(dāng)負(fù)載工作到設(shè)定時(shí)間就自動(dòng)關(guān)閉，設(shè)置時(shí)間1 ～ 14小時(shí)。

手動(dòng)模式 (5·)：該模式下用戶可以通過按鍵控制負(fù)載的打開與關(guān)閉，而不管是否在白天或是晚上。此模式用于一些特殊負(fù)載的場(chǎng)合或是調(diào)試時(shí)使用。

調(diào)試模式 (6·)：用于系統(tǒng)調(diào)試時(shí)使用，有光信號(hào)時(shí)即關(guān)閉負(fù)載，無光信號(hào)開通負(fù)載，方便安裝調(diào)試時(shí)檢查系統(tǒng)安裝的正確性。

常開模式（7·)：上電負(fù)載一直保持輸出狀態(tài)，此模式適合需要24小時(shí)供電的負(fù)載。

太陽能控制器的充電電路采用了快充，過充和浮充三個(gè)不同階段的充電方式，有效的保護(hù)蓄電池。

1，快充階段。充電電路的輸出等效于電流源。電流源的輸出電流根據(jù)蓄電池的充電狀態(tài)確定，即蓄電池蕞大可接受電流。充電過程中，檢測(cè)蓄電池端電壓，當(dāng)蓄電池端電壓上升到轉(zhuǎn)換限制后，充電電路轉(zhuǎn)到過充階段。

2、過充階段，充電電路對(duì)蓄電池提供一個(gè)較高電壓，同時(shí)檢測(cè)充電電流，當(dāng)充電電流降到低于轉(zhuǎn)換門限值時(shí)，認(rèn)為蓄電池已經(jīng)充滿，轉(zhuǎn)到浮充階段。

3、浮充階段。充電電路給蓄電池提供一個(gè)精l確的，具有溫度補(bǔ)償功能的浮充電壓。