空氣壓縮機(jī)的性價(jià)比要怎么看?

空氣壓縮機(jī)的性價(jià)比要怎么看？ 溫度 1、溫度 溫度是物體內(nèi)部分子運(yùn)動(dòng)平均動(dòng)能大小的表征。分子運(yùn)動(dòng)愈快，物體愈熱，即溫度愈高；分子運(yùn)動(dòng)愈慢，物體愈冷，即溫度愈低。 2、攝氏溫度 一個(gè)大氣壓下純水的冰點(diǎn)為0度，沸點(diǎn)為100度，中間分為100等分，每等分代表1度，用℃表示。 3、華氏溫度 一個(gè)大氣壓下純水的冰點(diǎn)為32度，沸點(diǎn)為212度，中間分為180等分，每等分代表1度，用℉表示。1℉＝9/5t＋32，t-攝氏溫度值。 4、開式溫度 開氏溫度也稱溫度、熱力學(xué)溫度，用K表示。它是以理論上所說的分子熱運(yùn)動(dòng)將完全停止時(shí)的溫度作為零點(diǎn)來量度的零點(diǎn)來量度的，該零點(diǎn)被稱為絕該零點(diǎn)被稱為零度零度。要物質(zhì)的熱物質(zhì)的熱運(yùn)動(dòng)完全停止動(dòng)，那是不可能的，只不過是過人們可以無限接近，但永遠(yuǎn)也不可能達(dá)到的溫度。為了方便起見，開氏溫度計(jì)的刻度單位與攝氏溫度計(jì)上的刻度單位相一致。與攝氏溫度的關(guān)系：T=t 273。

空壓機(jī)的特征特點(diǎn)

空壓機(jī)的特征特點(diǎn) 一、空壓機(jī)由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)，當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。 二、空氣壓縮機(jī)就是提供氣源動(dòng)力，是氣動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備,機(jī)電引氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)（通常是電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。

螺桿式空壓機(jī)出現(xiàn)故障應(yīng)如何檢測呢?

螺桿式空壓機(jī)出現(xiàn)故障應(yīng)如何檢測呢？ 1.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大 出現(xiàn)此故障的原因是由于冷卻冷加注量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半；回油管堵塞也會(huì)造成螺桿式空壓機(jī)故障； 回油管的安裝不符合要求會(huì)造成螺桿式空壓機(jī)耗油過大；機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低；油分離芯會(huì)導(dǎo)致螺桿式空壓機(jī)故障；分離筒體內(nèi)部隔板損壞；冷卻液變質(zhì)或超期使用。 2.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組壓力低 出現(xiàn)此故障的原因是實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時(shí)無法關(guān)閉)；傳動(dòng)系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過高，空氣濾清器堵塞；負(fù)載電磁閥(1SV)故障；壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有泄漏；壓力傳感器，壓力表，壓力開關(guān)等螺桿式空壓機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；

空壓機(jī)用油不當(dāng),會(huì)造成什么后果?

空壓機(jī)用油不當(dāng)，會(huì)造成什么后果？ 1.劣質(zhì)油使油和氣瓶結(jié)垢和乳化。正確清潔污垢，空氣壓縮機(jī)和空壓機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)內(nèi)的終運(yùn)行后。雖然在視解釋和危害螺桿式空氣壓縮機(jī)潤滑油的誤用，以及如何專業(yè)的角度我們的服務(wù)人員來選擇合適的螺桿式空氣壓縮機(jī)潤滑油給客戶。 空壓機(jī)用油不當(dāng)，會(huì)造成什么后果？ 2.螺桿空壓機(jī)潤滑油主要起潤滑和冷卻作用。潤滑油進(jìn)入軸承后，由于粘著作用，油隨轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，在軸承內(nèi)形成油膜，將轉(zhuǎn)軸吊起，使軸瓦與軸頸共同實(shí)現(xiàn)液體潤滑，保證了管機(jī)的長期運(yùn)行。良好的潤滑將充分發(fā)揮空壓機(jī)組運(yùn)行的整體效益，提高設(shè)備使用效率，保證生產(chǎn)質(zhì)量，對降低維護(hù)成本和停機(jī)時(shí)間具有不可估量的意義。 3.劣質(zhì)空壓機(jī)潤滑油普遍存在油水分離性能差、易乳化、空氣釋放性能差、易形成氣泡、耐磨性差、氧化穩(wěn)定性差、顆粒數(shù)量過多等危害。