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鋼板樁的整體設(shè)計不符合實際使用要求，而且針對安裝的位置也沒有符合標(biāo)準，并且對于溝槽的基礎(chǔ)土方施工，也沒有體現(xiàn)出便利性，所以針對于這樣的基礎(chǔ)條件是不適合進行安裝的，而且這些不利因素也有可能會影響安裝過程當(dāng)中的安全問題，并且還需要保證安裝工作人員的安全，所以針對于這些不穩(wěn)定的情況，或者是不能夠滿足安裝的位置和面積，那么就一定不要貿(mào)然的進行安裝，也不應(yīng)該在這些地方隨意改動強行進行鋼板樁施工。

拉森鋼板樁作為一種新型建材，在建橋圍堰、大型管道鋪設(shè)、臨時溝渠開挖時作擋土、擋水、擋沙墻；在碼頭、卸貨場作護墻、擋土墻、堤防護岸等，工程上發(fā)揮重要作用。拉森鋼板樁做圍堰不僅綠色、環(huán)保而且施工速度快、施工費用低，具有很好的防水功能。產(chǎn)品按生產(chǎn)工藝劃分有冷彎鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種類型。在工程建設(shè)中，冷彎鋼板樁性價比比較高，工程運用中，兩種類型可以相互替代?；阡摪鍢对谑┕ぷ鳂I(yè)中的諸多優(yōu)點，2007年5月14日發(fā)布了《熱軋U型鋼板樁》國家標(biāo)準，并于2007年12月1日正式實施。據(jù)統(tǒng)計，目前我國的鋼板樁年消耗量保持在3萬噸左右，僅占全球的1%，而且于一些港口、碼頭、船廠建設(shè)等性工程和建橋圍堰、基坑支護等臨時性工程。

鋼板樁施工會給建筑工地帶來多少好處？現(xiàn)在國內(nèi)對于鋼板樁的需求在日漸擴大，其中比較重要的原因就是現(xiàn)在社會各地的開發(fā)和建設(shè)正在與日俱增。從一開始的西部開發(fā)到現(xiàn)在的經(jīng)濟區(qū)，沒有一個地方用不到鋼板樁。正是因為這種對于鋼板樁施工的巨大需求也讓一些人看出了里面的商機，從而在購買鋼板樁的基礎(chǔ)上進行對鋼板樁租賃。鋼板樁施工在碼頭、貨場、護岸、山石、固定、防波堤、導(dǎo)流堤、浮標(biāo)、船塢、水閘、引水管、地基、防滲墻、擋水墻等長期性建筑物，以及挖掘擋土墻，土沙崩潰防止板、臨時護岸、圍堰工程、封閉、臨時中心島等臨時性構(gòu)筑物等過程中經(jīng)常被應(yīng)用。國內(nèi)的鋼板樁施工都由專業(yè)的施工企業(yè)來完成。

鋼板樁的統(tǒng)一標(biāo)準以及相關(guān)行業(yè)的規(guī)范等沒有形成完整體系，使得國內(nèi)鋼板樁的推廣應(yīng)用受到很大程度上制約。差距就是潛力，中國目前鋼板樁應(yīng)用與推廣與幾年中國的H型鋼應(yīng)用與推廣的市場形勢有著相當(dāng)大的雷同。國內(nèi)以馬鋼為首大的鋼鐵企業(yè)一直在跟進鋼板市場的發(fā)展情況，國外多家生產(chǎn)企業(yè)也在瞄準我國今后的潛在市場空間，為大規(guī)模進入我國市場做有關(guān)的準備。據(jù)調(diào)研，未來的10－20年中我國的水域改造及臨江靠海地區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè)將為鋼板樁應(yīng)用提供了廣闊的空間。