飛天女神立標(biāo)能夠電動(dòng)升降,優(yōu)雅大氣,中網(wǎng)依舊是帕特農(nóng)神廟式設(shè)

古斯特是來(lái)自于勞斯萊斯的豪車，也是入門級(jí)車型，因?yàn)樗捎昧思兪止ご蛟?，所以價(jià)格非常的昂貴，能擁有它的人非常的少，但這絲毫不會(huì)影響大家對(duì)它的喜愛(ài)，與生俱來(lái)的優(yōu)雅氣質(zhì)，可以從容出席各種場(chǎng)所。下面我們就一起來(lái)欣賞一番吧。

首先從外觀方面來(lái)看，車頭的飛天女神立標(biāo)能夠電動(dòng)升降，看起來(lái)優(yōu)雅大氣，中網(wǎng)依舊是帕特農(nóng)神廟式設(shè)計(jì)，鍍鉻裝飾尊貴氣質(zhì)盡顯。兩側(cè)的LED大燈，視覺(jué)沖擊性非常強(qiáng)，發(fā)出耀眼光芒。側(cè)面線條平直修長(zhǎng)，對(duì)開門的設(shè)計(jì)方便了上下車，儀式感很強(qiáng)，大尺寸的輪轂運(yùn)動(dòng)感十足，中間的雙R標(biāo)識(shí)很有特點(diǎn)，不會(huì)跟隨車輛轉(zhuǎn)動(dòng)。

沉穩(wěn)自信的內(nèi)部沿襲了勞斯萊斯的典型設(shè)計(jì)

內(nèi)飾，整體強(qiáng)勁而低調(diào)，風(fēng)格現(xiàn)代優(yōu)雅，處處都體現(xiàn)著精致感，由2000名工人，經(jīng)過(guò)60雙手，花費(fèi)至少20造。沉穩(wěn)自信的內(nèi)部沿襲了勞斯萊斯的典型設(shè)計(jì)。三輻方向盤尺寸適中，握起來(lái)很舒服?？嘏_(tái)配有一塊石英表，看起來(lái)很復(fù)古，與勞斯萊斯車型的相互映襯。中控臺(tái)配備了10.25英寸顯示屏，集成了導(dǎo)航、多媒體、藍(lán)牙電話、行駛信息等功能。通過(guò)類似iDrive的旋鈕區(qū)域控制，也帶有手寫功能。

內(nèi)飾打造:不盲目追求科技,只是經(jīng)典!_汽車頻道

這臺(tái)車長(zhǎng)寬高達(dá)到了5716mm*2148mm*1571mm，軸距則是達(dá)到了3465mm。在此基礎(chǔ)之上，顯眼的就是20英寸的輪轂和精致的車身腰線打造。

而在車尾，也是我比較喜歡的部分。因?yàn)楣潘继剀囄驳挠^感和體量，我覺(jué)得是很美的，特別是在斜四十五度欣賞這臺(tái)車的時(shí)候。

鍍鉻的應(yīng)用以及線條的勾勒，都顯得那么恰到好處。

內(nèi)飾打造：不盲目追求科技，只是經(jīng)典！

而在內(nèi)飾部分，勞斯萊斯并沒(méi)有緊隨潮流，做各種科技感的大屏等等。而是遵循自己傳統(tǒng)且經(jīng)典的設(shè)計(jì)，保留了很多實(shí)體按鍵。

因拍攝車并沒(méi)有選很多配置，比如副駕駛前方的星光飾板和星空頂?shù)?，但是也不影響這臺(tái)車的內(nèi)飾足夠豪華，整體也是對(duì)稱的設(shè)計(jì)。

勞斯萊斯古斯特搭載6

動(dòng)力方面，勞斯萊斯古斯特搭載了6.7T V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱，能釋放出571匹馬力，850牛米扭矩，同時(shí)采用全時(shí)四驅(qū)，百公里加速時(shí)間僅為4.8秒。

勞斯萊斯古斯特可以說(shuō)是一座移動(dòng)的宮殿，視覺(jué)感受無(wú)比尊貴。它擁有奢華大氣的外觀，精致典雅的內(nèi)飾，優(yōu)異的操控性能，而黃金車身比例又展現(xiàn)出了古斯特獨(dú)有的藝術(shù)美感。下面我們就具體來(lái)了解一下吧。