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發(fā)布時(shí)間:2020-12-28 09:03  
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叉車防撞報(bào)警器的使用
將主機(jī)安裝在叉車上,設(shè)定危險(xiǎn)距離范圍,給進(jìn)入叉車工作區(qū)域內(nèi)的人員佩戴上測(cè)距標(biāo)簽,當(dāng)佩戴標(biāo)簽的工作人員靠近作業(yè)車輛的危險(xiǎn)作業(yè)半徑內(nèi)時(shí),無(wú)線測(cè)距防撞報(bào)警系統(tǒng)會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警,提示危險(xiǎn)作業(yè)車輛司機(jī)周圍有人靠近,請(qǐng)注意。防撞系統(tǒng)有3級(jí)提示,在危險(xiǎn)范圍內(nèi)即可觸動(dòng)報(bào)警器,發(fā)出聲光警示,越靠近警示頻率越快,不僅提示叉車司機(jī)減速行駛,同時(shí)也提醒靠近人員盡快遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域,若司機(jī)置若罔聞,當(dāng)叉車行駛速度達(dá)到限速預(yù)設(shè)值時(shí)會(huì)自動(dòng)限速。1、防撞功能:標(biāo)簽或其它站臺(tái)與當(dāng)前站臺(tái)的距離小于設(shè)定距離,高頻率發(fā)出報(bào)警信號(hào),同時(shí)輸出油門(mén)控制信號(hào)強(qiáng)行限制車速(防撞區(qū)域可設(shè)置3-55米)。
叉車防撞報(bào)警器——產(chǎn)品概述
叉車防撞報(bào)警器的產(chǎn)品概述:
1、支持無(wú)線紅外遙控功能設(shè)定;
2、采用無(wú)線傳感測(cè)速技術(shù),實(shí)時(shí)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車行使速度;
3、具有超速聲光報(bào)警,支持電子油門(mén)和機(jī)械油門(mén)兩種限速控制;
4、采用UWB無(wú)線測(cè)距技術(shù),配合UWB標(biāo)簽使用可防止撞車撞人;
5、內(nèi)設(shè)三種預(yù)防碰撞距離控制,提示區(qū)距離,預(yù)警區(qū)距離,制動(dòng)區(qū)距離;
叉車安全,事關(guān)重要。叉車防撞報(bào)警器助您安全生產(chǎn)!
叉車防撞報(bào)警器的原理
叉車防撞報(bào)警器采用飛秒測(cè)距技術(shù),在車上安裝主機(jī),實(shí)時(shí)監(jiān)控幾十米半徑范圍內(nèi)的,標(biāo)簽相對(duì)距離,進(jìn)度到達(dá)10cm。起到根據(jù)距離遠(yuǎn)近,判斷危險(xiǎn)程度,作出不同級(jí)別的聲光報(bào)警,有效預(yù)防,杜絕車輛碰撞碾壓?jiǎn)T工等高危事故發(fā)生。
工作人員佩戴感應(yīng)標(biāo)簽,感應(yīng)報(bào)警器安裝在叉車上,當(dāng)佩戴標(biāo)簽的工作人員靠近作業(yè)車輛的危險(xiǎn)作業(yè)半徑內(nèi)時(shí),該叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)將會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警,提示危險(xiǎn)作業(yè)車輛司機(jī)周圍有人靠近,請(qǐng)注意??梢栽O(shè)定危險(xiǎn)距離范圍,當(dāng)人靠近危險(xiǎn)范圍時(shí),觸動(dòng)叉車上的叉車防撞預(yù)警系統(tǒng),發(fā)出聲光警示,提示叉車駕駛員降速,也提示靠近人員盡快遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域??梢栽O(shè)定危險(xiǎn)距離范圍,當(dāng)人靠近危險(xiǎn)范圍時(shí),觸動(dòng)叉車上的叉車防撞預(yù)警系統(tǒng),發(fā)出聲光警示,提示叉車駕駛員降速,也提示靠近人員盡快遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域。
唯創(chuàng)安全叉車防撞報(bào)警器
叉車防撞報(bào)警器,采用UWB室內(nèi)定位技術(shù),UWB(Ultra Wideband)是一種無(wú)載波通信技術(shù),利用納秒至微秒級(jí)的非正弦波窄脈沖傳輸數(shù)據(jù)。有人稱它為無(wú)線電領(lǐng)域的一次革命性進(jìn)展,認(rèn)為它將成為未來(lái)短距離無(wú)線通信的主流技術(shù)??偟膩?lái)說(shuō),UWB在早期被用來(lái)應(yīng)用在近距離高速數(shù)據(jù)傳輸,近年來(lái)國(guó)外開(kāi)始利用其亞納秒級(jí)超窄脈沖來(lái)做近距離精確室內(nèi)定位。這些行為也從側(cè)面反映了企業(yè)在廠區(qū)的規(guī)章制度和叉車管控沒(méi)有得到很好的實(shí)現(xiàn)。
我司叉車防撞報(bào)警器便采用UWB技術(shù),利用此技術(shù)優(yōu)勢(shì),±10CM的測(cè)距精度,使之用在叉車與人員的防撞報(bào)警,感應(yīng)更精準(zhǔn),安全系數(shù)更高。