膜結構車棚制作步驟

一點，加工準備及下料：依據(jù)施工圖放樣，放樣和號料時要預留焊接收縮量和加工余量，依據(jù)放樣作樣板。

第二點，測量放線：依據(jù)土建標高基準線測預埋件標高中心線，檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結果，確定預埋件分隔的調整處理方案。

第三點，預埋件安裝處理：定位預埋件安裝位置，打鉆安裝。要求預埋件位置準確、埋設牢固。標高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。

第四點，懸掛臂安裝焊接：懸掛臂安裝采用焊接，需檢查焊接節(jié)點，調節(jié)懸掛臂設計坡度，準確無誤方能進行焊接?？窟呉粭l懸掛臂準確無誤后，安裝另一邊一條懸掛臂，就位準確后點焊。

云南膜結構車棚設計、加工、購買、安裝認準云南路飛膜結構工程技術有限公司，我公司有豐富的膜結構設計施工經驗，質量和服務都有保障！

膜結構車棚受歡迎的原因

首先，車棚是一種公用建筑物，是由建設單位出資進行修建，所以這種產品的首要要求就是耐用穩(wěn)固，金屬車棚都是金屬支撐柱，然后其上進行焊接等工藝加裝頂棚。如果是采用的聚碳酸酯材料作為頂棚的話，采用螺栓固定。相對于膜結構來說，整體能承受的載荷會小很多，遇到劇烈的暴風雨天氣，頂棚會和支撐件分離。而膜結構受力點小，單位尺寸上能承受的壓強高，因此在多次的實踐中，膜結構車棚都穩(wěn)固如山。膜結構車棚膜結構停車棚，自重輕，具有良好的受力特點——成為大跨度空間結構的主要形式之一。

膜結構車棚設計與施工要點

三、車棚造型選擇技巧

3.3一般來說，在確定的面積下，鋼材用量越多，膜材展開面積越大，施工難度越大則造價越高。另外，如果暴露在雨水中的鋼結構越多，它的后期維護費用就越大（因為一般油漆可用6—7年，暴露在雨水中就只能用4—5年）