GPS的使用優(yōu)勢

實(shí)時(shí)查看車輛運(yùn)行狀況、行駛路線、速度及?？康攸c(diǎn)和時(shí)間。指揮調(diào)度：實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)車輛運(yùn)行狀態(tài)，監(jiān)控中心可針對車輛調(diào)度指揮。除此之外，也需對校車駕駛員以及校車上的照管人員進(jìn)行定期的安全培訓(xùn)，與此同時(shí)再對校車進(jìn)行安全檢查，重點(diǎn)檢查校車的燈光，滅火器，逃生錘以及校車的制動(dòng)系統(tǒng)等。人工的檢查配合校車GPS定位管理系統(tǒng)，將會(huì)極大的保障校車安全系數(shù)。 

企業(yè)車GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的使用

越來越多的事業(yè)單位開始通過GPS車輛定位系統(tǒng)，通過對車輛的具體位置、運(yùn)行線路、行車速度、停車時(shí)間及停車地點(diǎn)、里程統(tǒng)計(jì)等進(jìn)行24小時(shí)定時(shí)監(jiān)控管理，從而節(jié)約成本，提高用車效率。在事業(yè)單位車隊(duì)管理實(shí)際過程中，體現(xiàn)了極強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值，已成為企事業(yè)單位不可或缺的車隊(duì)管理工具。有效提高管理效率， 可以同時(shí)監(jiān)控更多車輛。

北斗定位系統(tǒng)和GPS的區(qū)別

在第二代北斗中得以保留，但并未作為主要定位方式。北斗二號使用的是被動(dòng)定位，和GPS一樣，不需要信息中心參與解決，主動(dòng)定位是輔助功能。這個(gè)功能的好處是，當(dāng)你觀測到的質(zhì)量差，數(shù)量少的時(shí)候(理論上被動(dòng)定位至少需要4顆來解4個(gè)未知參數(shù)XYZ和時(shí)間，實(shí)際需要更多)，你還是可以定位的。這個(gè)功能在緊急情況下會(huì)很有用，比如在山谷里，觀測條件很差