選用齒輪油,只需掌握兩個參數(shù)

選用齒輪油，只需要掌握兩個參數(shù)，一個是質(zhì)量等級，一個是粘度等級。與機油一樣，齒輪油也分為礦物油、半合成和全合成油，由于齒輪油更換頻次很低，而且用量比機油要少，所以如果更換建議直接使用全合成油。不同等級之間的差別，主要是依據(jù)齒輪類型和工況來定的，不同齒輪類型和工況，對油膜的熱穩(wěn)定性和抗氧化性等表現(xiàn)的要求不同。具體是什么差別，大家有興趣可以深究。這里你只需要知道，在私家車里面，中、低檔的小轎車、小客車，選擇GL-4即可；車、豪華車、性能車和一些越野性能較好的SUV，選擇GL-5即可。至于GL-6，如果你開的不是，那根本不用考慮。

如何正確選用車輛齒輪油?

如何正確選用車輛齒輪油?一類：高速重載雙曲線齒輪、齒面接觸應力，選用GL-5車輛齒輪油，如上海、、桑塔納轎車及各種進口車。第二類：中等速度和負荷的單級準雙曲面齒輪， 選用GL-4或GL-5車輛齒輪油，適合北京吉普以及部分的汽車;第三類：螺旋傘齒輪驅(qū)動選用GL-3，適合大型重卡汽車。

按照環(huán)境不同，選用不同粘度的齒輪油：

天氣溫度不低于零攝氏度地區(qū)，可選擇90，85W/140

天氣溫度不低于零下二十度地區(qū)，可以選擇85W/90，85W/140

天氣溫度不低于零下三十五度，可以選擇用80W/90

天氣溫度達到零下四十五度地區(qū)，可以選擇用75W

總之，齒輪油的選用一般可以按照如下的參考標準，例如驅(qū)動橋類型、工況條件、負荷及速度等確定油品使用的質(zhì)量等級等因素，當然也可以低環(huán)境使用溫度和傳動裝置高操作溫度來確定油品粘度等級。

驅(qū)動橋和手動變速器用同一種齒輪油

車輛的手動變速器、分動器的齒輪都是圓柱直齒輪或斜齒輪，負荷一般低于2000MPa，轉(zhuǎn)速較快，容易形成流體（輕負荷）或彈性流體（重負荷）潤滑油膜，同時各檔齒輪交替工作，所以工作條件比主減速器溫和，選用含非活性抗磨劑的或少量極壓抗磨劑的普通車輛齒輪油即能滿足潤滑要求。但為簡化用油品種，方便管理，多數(shù)汽車制造廠推薦驅(qū)動橋和手動變速器用同一種齒輪油。轉(zhuǎn)向機構(gòu)齒輪傳動部分一般和手動變速器使用一種潤滑油。

齒輪油主要是在齒輪嚙合表面形成油膜

齒輪油主要是在齒輪嚙合表面形成油膜。具有優(yōu)化齒輪摩擦、降低磨損的作用，同時具有散熱、清洗殘渣、減少噪聲、防腐蝕等作用。主要由基礎油和多種添加劑組成，主要由基礎油（占比70-95%）、功能復合劑（3-20%）、粘度指數(shù)改進劑（占比0-15%）以及降凝劑（占比0-2%）組成。礦物基礎油：作為常見的基礎油，是石油中經(jīng)過一系列物理精制工藝提煉的多種組分的混合物，根據(jù)沸點不同可以切割出各種粘度等級的餾分，對潤滑油的性能有很大影響。