一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題，立體車(chē)庫(kù)因其設(shè)置的性，需要承擔(dān)很大的作用力，因此必須具備有很強(qiáng)的承重力，需要通過(guò)分層的方式頂住汽車(chē)的重量，所以對(duì)于立體車(chē)庫(kù)的原料運(yùn)用上是非?？剂康?。租賃立體停車(chē)庫(kù)公司應(yīng)該對(duì)金屬結(jié)構(gòu)局部及整體連接的牢固性、穩(wěn)定可靠性進(jìn)行檢查和養(yǎng)護(hù)，確保金屬結(jié)構(gòu)沒(méi)有性扭曲變形或焊縫裂紋等現(xiàn)象，加載運(yùn)行時(shí)無(wú)明顯變形或異常響聲。立體車(chē)庫(kù)租賃選用停車(chē)位檢索設(shè)備替代人工找位，用升降設(shè)備運(yùn)輸汽車(chē)到位。體系在面板處設(shè)立急停按鈕，當(dāng)產(chǎn)生更意外時(shí)，按住急停按鈕，斷開(kāi)全部電機(jī)的電源，使載車(chē)盤(pán)無(wú)法再次運(yùn)作，以維護(hù)工作人員及設(shè)備的平安。

自動(dòng)立體停車(chē)庫(kù)停車(chē)容量大。占地面積小，也可停放各種類(lèi)型的車(chē)輛，特別是轎車(chē)。自動(dòng)立體停車(chē)庫(kù)更適合用于商場(chǎng)、賓館、辦公樓前、旅游區(qū)。在可以建設(shè)的與周?chē)ㄖ镲L(fēng)格一致。并且自動(dòng)化程度可以很高，許多裝置基本無(wú)須專(zhuān)門(mén)的操作人員，一個(gè)值班人員就可單獨(dú)完成。立體車(chē)庫(kù)更大的特色即是占地面積小，削減城市土地耗費(fèi)，空間使用率高，還可節(jié)約泊車(chē)時(shí)間，滿足城市快節(jié)奏的需要。在實(shí)施電腦管理模式的情況下，全程自動(dòng)化操控，便于業(yè)主車(chē)輛進(jìn)出和停放，倒車(chē)時(shí)不易刮碰。汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展也在一定程度上促進(jìn)了立體車(chē)庫(kù)行業(yè)的發(fā)展，為其提供了廣闊的市場(chǎng)和巨大的商機(jī)，國(guó)內(nèi)的很多城市對(duì)停車(chē)的正常也在不斷的改善，對(duì)停車(chē)位的需求量也在增大，有些企業(yè)把投資、生產(chǎn)和管理三方面想結(jié)合起來(lái)發(fā)展，為行業(yè)的發(fā)展提供了一個(gè)良好的發(fā)展趨勢(shì)。

能夠與時(shí)俱進(jìn)的不斷完善技術(shù)，使立體車(chē)庫(kù)能夠更穩(wěn)定的發(fā)揮功能，確保使用的安全性和靈敏性，確保其在停車(chē)服務(wù)的落實(shí)上得到保障，租賃立體車(chē)庫(kù)更是能夠做到節(jié)約成本，控制預(yù)算的作用。立體車(chē)庫(kù)之于地面停車(chē)場(chǎng)的優(yōu)越性在于對(duì)空間的立體利用，其中每個(gè)停車(chē)位都形成圍合空間，這與多層或高層房屋建筑物對(duì)空間的利用高度相似。根據(jù)人與停車(chē)設(shè)備的關(guān)系和自動(dòng)化程度不同，立體車(chē)庫(kù)分為人車(chē)共乘式、準(zhǔn)無(wú)人式、無(wú)人式。自行式立體車(chē)庫(kù)是典型的人車(chē)共乘式。由于租賃立體停車(chē)庫(kù)對(duì)金屬結(jié)構(gòu)框架的立柱垂直度度、梁間平行度、框架兩對(duì)角線長(zhǎng)度差等方面都有要求，所以在做日常使用時(shí)要對(duì)這幾個(gè)方面進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)有偏差就要及時(shí)校正。此外，租賃立體停車(chē)庫(kù)的搬運(yùn)臺(tái)車(chē)因?yàn)橐惺芤欢ǖ妮d荷，所以其縱向主梁中點(diǎn)的下?lián)隙纫弦蟆?/p>