隨著高新技術(shù)的應(yīng)用，現(xiàn)代汽車檢測技術(shù)所涉及的知識方法、研究內(nèi)容和使用的設(shè)備等都發(fā)生了很大的變化，已形成了一門獨(dú)立的學(xué)科，需要從業(yè)人員不斷地學(xué)習(xí)和研究。車輛檢測前需要登錄檢測必要信息，如唯i一性信息、底盤參數(shù)信息、發(fā)送機(jī)參數(shù)信息、操作人員等。汽車檢測設(shè)備檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的先決條件就是登錄參數(shù)的準(zhǔn)確性。汽車檢測設(shè)備的干擾信號主要有電磁干擾和機(jī)械振動干擾兩種方式，如何解決抗干擾信號是改進(jìn)的關(guān)鍵問題。

汽車檢測線用于汽車年審檢測；交通管理部門的綜合性能檢測線，用于營運(yùn)車輛定期檢測；還有汽車修理廠維修后進(jìn)行性能檢測，國家環(huán)保部門也正在積極的響應(yīng)汽車檢測，準(zhǔn)備興建一批環(huán)保檢測線。為防止汽車檢測設(shè)備受干擾的影響，在測量時可以通過在電路上采用光隔離限流來抗干擾，這種方法也可以有效的解決地線電流的干擾。目前汽車檢測設(shè)備種類很多，一般分為發(fā)動機(jī)檢測設(shè)備、底盤檢測設(shè)備、零部件檢測設(shè)備。

隨著高新技術(shù)的應(yīng)用，現(xiàn)代汽車檢測技術(shù)所涉及的知識方法、研究內(nèi)容和使用的設(shè)備等都發(fā)生了很大的變化，已形成了一門獨(dú)立的學(xué)科，需要從業(yè)人員不斷地學(xué)習(xí)和研究。汽車檢測設(shè)備是汽車行業(yè)常用的檢測設(shè)備，為了實(shí)現(xiàn)自動化，一般汽車檢測設(shè)備功能框架主要為三部分，只有這是三部分相互配合才能發(fā)揮到非常好。關(guān)于汽車前懸架和球頭的檢查，首先應(yīng)觀察前端輪胎的花紋有無不均勻的摩損，一般比較突出的是前端兩車輪同時外側(cè)或者是內(nèi)側(cè)的花紋要比其它地方的花紋磨損的明顯，這時需要檢查一下汽車的前懸架和球頭。