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六安電動(dòng)車管控系統(tǒng)廠家服務(wù)為先「在線咨詢」

發(fā)布時(shí)間:2020-12-07 02:58  

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電動(dòng)車禁入電梯管控系統(tǒng)特點(diǎn)

通過基于人工智能技術(shù)的電動(dòng)車禁入電梯管控系統(tǒng),讓電梯內(nèi)安裝人工智能識(shí)別設(shè)備來實(shí)現(xiàn)電子警察的效果。

1.利用人工智能技術(shù),實(shí)時(shí)識(shí)別。電動(dòng)車推出電梯時(shí),電梯立即自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行,無需等待;

2. 創(chuàng)新的細(xì)微特征增強(qiáng)算法,將圖像識(shí)別正確率提高到99.9% 的行業(yè)全新高度

3.開放轎廂五方通話遠(yuǎn)程控制接口,無需網(wǎng)絡(luò),避免復(fù)的系統(tǒng)工程 !!!

4. 取得電梯轎廂應(yīng)用場(chǎng)景專用圖像識(shí)別設(shè)備檢測(cè)報(bào)告





 具備二次報(bào)警功能,依據(jù)梯內(nèi)違規(guī)的嚴(yán)重性升級(jí)告警;可以同時(shí)檢測(cè)電動(dòng)車和自行車,且分別報(bào)警;電梯轎廂設(shè)備識(shí)別到電動(dòng)車時(shí),可實(shí)時(shí)推送告警圖片及告警語音到監(jiān)控室管理電腦,管理軟件支持告警圖片自動(dòng)彈出;允許物業(yè)強(qiáng)制遠(yuǎn)程開關(guān)電梯門;內(nèi)置算法,脫機(jī)運(yùn)行,電動(dòng)車檢測(cè)識(shí)別率96%;針對(duì)性濾除常見錯(cuò)誤:嬰兒車、輪椅、自行車、滑輪車;RFID電動(dòng)車管理可提供相應(yīng)的軟件業(yè)務(wù)功能,主要包括:用戶管理、卡片管理、數(shù)據(jù)查詢與統(tǒng)計(jì)、車輛進(jìn)出管理。用戶管理:實(shí)現(xiàn)對(duì)使用系統(tǒng)的用戶的權(quán)限管理等功能;卡片管理:實(shí)現(xiàn)對(duì)智能卡片的管理功能,包括卡片檢測(cè)、發(fā)行、卡片資料、卡片初始化;數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計(jì):實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計(jì)功能,對(duì)當(dāng)前車輛停放情況統(tǒng)計(jì)查詢;RFID在小區(qū)出入口放置一臺(tái),當(dāng)電動(dòng)車進(jìn)入到定向的識(shí)別范圍以后,就會(huì)通過2.4G通道將數(shù)據(jù)傳輸?shù)较到y(tǒng)中心,通過系統(tǒng)處理,系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確判斷車輛的狀態(tài)。同時(shí),結(jié)合小區(qū)門口安裝的門禁,可判斷電動(dòng)車是否被帶出小區(qū)。門禁系統(tǒng)門禁系統(tǒng)是為識(shí)別車主進(jìn)出入小區(qū)而設(shè)置,當(dāng)識(shí)別到有車輛進(jìn)入感應(yīng)范圍內(nèi),如果車主攜帶卡,則能夠順利進(jìn)出入小區(qū),否則系統(tǒng)就會(huì)提示報(bào)警,門崗保安主動(dòng)詢問。








 


 電動(dòng)車已經(jīng)成為大家日常出行主要交通工具,市民該如何做好安全防范,減少火災(zāi)發(fā)生,保護(hù)自身安全。消防部門統(tǒng)計(jì),電動(dòng)車火災(zāi)傷亡事故一般發(fā)生在晚上充電時(shí),大部分原因是電池故障引起,其次是線路短路和動(dòng)力線路故障。2017年12月28日,公AN部緊急下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》,都要求電動(dòng)車應(yīng)在建筑外部的獨(dú)立區(qū)域集中停放、充電;嚴(yán)禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、樓梯間(門洞口)、樓層樓道、電梯前室等部位停放、充電。很多市民習(xí)慣將電動(dòng)車停放在住宅樓樓道、樓梯間等公共區(qū)域充電。有的車主為了圖方便,下了班就在樓道內(nèi)充電,到第二天上班才切斷電源,充電時(shí)間經(jīng)常超過12小時(shí)。電動(dòng)車禁入電梯管控系統(tǒng)可以對(duì)目標(biāo)物體的特征進(jìn)行識(shí)別。像經(jīng)常出入電梯(行人、輪椅、嬰兒手推車、輪椅、自行車、電動(dòng)自行車……)目標(biāo)可以區(qū)分識(shí)別,不會(huì)出現(xiàn)誤判斷。因?yàn)檫@些物體的特征點(diǎn)完全不同。機(jī)器自動(dòng)處理,完全不需要人工干預(yù)。整個(gè)圖像識(shí)別的過程完全是不需要互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)參與,防止電瓶車進(jìn)電梯識(shí)別管理系統(tǒng)是實(shí)時(shí)在嵌入式系統(tǒng)上進(jìn)行的邊緣計(jì)算,識(shí)別精度可以達(dá)到99.9%,完全可以替代管理人員。電動(dòng)車監(jiān)測(cè)識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)前端設(shè)備嵌入非機(jī)動(dòng)車識(shí)別算法,對(duì)自行車、電動(dòng)車和摩托車檢測(cè)、跟蹤,實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車檢測(cè)分析識(shí)別,實(shí)時(shí)預(yù)警電梯區(qū)域內(nèi)電動(dòng)車闖入事件。當(dāng)有電動(dòng)車進(jìn)入電梯監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)可對(duì)其自動(dòng)識(shí)別,即對(duì)其抓拍并將當(dāng)時(shí)圖像傳輸?shù)焦芾碇行模F(xiàn)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)語音告警和聯(lián)動(dòng)電梯暫時(shí)停止運(yùn)行。電動(dòng)車監(jiān)測(cè)識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)采用AI算法,通過大量真實(shí)的場(chǎng)景樣本訓(xùn)練后,能夠在各種應(yīng)用場(chǎng)景下及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)場(chǎng)景中發(fā)生的電動(dòng)車行為發(fā)出告警信息。通過對(duì)實(shí)時(shí)視頻圖像進(jìn)行智能分析識(shí)別,可實(shí)現(xiàn)圖像全屏周界防護(hù)、劃定區(qū)域周界防護(hù)等功能