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P110-13Cr石油鋼管價(jià)格貨真價(jià)實(shí)「在線咨詢」

發(fā)布時(shí)間:2021-01-09 02:03  

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目前,鋼鐵產(chǎn)業(yè)已擁有較為完善的衍生產(chǎn)品體系,螺紋鋼、線材、熱卷、不銹鋼、焦炭、焦煤、鐵礦石、鐵合金等相繼上市,廢鋼、氣煤等品種也已列入掛牌計(jì)劃。特別是鐵礦石,自2013年上市以來(lái),改變了鐵礦石價(jià)格長(zhǎng)期跟隨螺紋鋼價(jià)格波動(dòng)、“易漲難跌”的運(yùn)行特點(diǎn),在平抑價(jià)格波動(dòng),促進(jìn)價(jià)格公平、客觀、透明方面具有重要意義,對(duì)鋼鐵企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)發(fā)揮了積極作用。

  國(guó)信黑色研究員楊磊介紹,利用鐵礦石基差貿(mào)易給終端鋼廠帶來(lái)許多優(yōu)勢(shì):一是鋼企可在采購(gòu)鐵礦石的時(shí)候擇時(shí)點(diǎn)價(jià),降本增效,既可根據(jù)自身經(jīng)營(yíng)情況,擇時(shí)鎖定生產(chǎn)利潤(rùn),也可根據(jù)市場(chǎng)判斷,擇機(jī)鎖定原料成本;二是提前鎖定資源,優(yōu)化庫(kù)存管理,定量不定價(jià);三是價(jià)格公正透明,優(yōu)化采購(gòu)流程,提前確定定價(jià)模式,價(jià)格公正透明,避免多次采購(gòu)及招標(biāo)繁瑣的程序。









某鋼廠對(duì)上半年公司經(jīng)營(yíng)和業(yè)績(jī)進(jìn)行總結(jié),雖然鋼廠利潤(rùn)保持正增長(zhǎng),但因鐵礦石價(jià)格上漲造成公司利潤(rùn)增速大幅下滑,鋼廠擔(dān)憂下半年鐵礦石價(jià)格大漲會(huì)繼續(xù)侵蝕鋼廠利潤(rùn),決定7月初在鐵礦石2001合約上進(jìn)行買(mǎi)入保值。此時(shí),以金布巴粉為現(xiàn)貨標(biāo)的,與鐵礦石2001合約的基差為180元/噸左右,處于近5年歷史最高位,而且基差呈現(xiàn)縮小趨勢(shì),所以鋼廠設(shè)定的浮動(dòng)套保比例較高。然而,鐵礦石2001合約在7月小幅沖高后,8月開(kāi)始持續(xù)調(diào)整,鋼廠的套保頭寸出現(xiàn)虧損。由此看來(lái),雖然期現(xiàn)綜合收益較理想,但套保比例仍可優(yōu)化。若再引進(jìn)鐵礦石價(jià)格因子,7月初鐵礦石的價(jià)格處于歷史高位,浮動(dòng)套保比例就不應(yīng)該定那么高,套保結(jié)果就可進(jìn)一步優(yōu)化。









 4月14日當(dāng)周,鐵礦石發(fā)運(yùn)沖高回落。澳洲發(fā)運(yùn)量1507萬(wàn)噸,環(huán)比減少205.5萬(wàn)噸。其中,力拓發(fā)往中國(guó)鐵礦石數(shù)量環(huán)比增加136萬(wàn)噸,同比增加261萬(wàn)噸;必和必拓發(fā)往中國(guó)數(shù)量環(huán)比增加132萬(wàn)噸,同比增加291萬(wàn)噸;FMG發(fā)往中國(guó)數(shù)量環(huán)比下降51萬(wàn)噸,同比增加72萬(wàn)噸;巴西發(fā)往中國(guó)數(shù)量472.2萬(wàn)噸,環(huán)比減少111.9萬(wàn)噸(淡水河谷發(fā)運(yùn)400萬(wàn)噸,環(huán)比減少15萬(wàn)噸)。

  前期發(fā)運(yùn)量小幅回升后,近期逐步回落。由于澳洲三大礦山都沒(méi)有在近期調(diào)低2020年生產(chǎn)指引,預(yù)計(jì)在未來(lái)澳洲礦山的發(fā)運(yùn)量仍將維持高位,從而補(bǔ)償之前2月發(fā)運(yùn)減量。但是,淡水河谷將全年指引從3.5億噸調(diào)整到3.3億—3.1億噸。其中,一季度減少700萬(wàn)噸,若樂(lè)觀估計(jì),未來(lái)將減少1300萬(wàn)噸的產(chǎn)量。

  綜上所述,受疫情全球擴(kuò)散影響,本季度外需將壓制鐵礦石價(jià)格,而內(nèi)需進(jìn)一步增加空間有限,目前國(guó)內(nèi)制造業(yè)雖然基本復(fù)工,但未來(lái)開(kāi)工率會(huì)有所回落。不過(guò),隨著淡水河谷調(diào)低產(chǎn)量,鐵礦石供給壓力有所減輕。總體上,今年鐵礦石供應(yīng)過(guò)剩局面沒(méi)有改變,因此近強(qiáng)遠(yuǎn)弱格局仍將維持一段時(shí)間。