數(shù)控立車(chē)，它是一種大型的機(jī)械設(shè)備，主要是用來(lái)加工大型和重型工件，而且是徑向尺寸比較大，但軸向尺寸相對(duì)比較小的工件，比如各種盤(pán)、輪以及套類(lèi)工件中的端面、圓柱面等。此外，它如果與一些附加裝置配合使用的話(huà)，那么可以進(jìn)行車(chē)螺紋、車(chē)球面、仿形以及銑削、磨削等的加工。

1.種類(lèi)，立式車(chē)床一般可以分為單柱式和雙柱式這兩種，如果是小型的，一般是采用單柱式，如果是大型的，一般是采用雙柱式。

2.特點(diǎn)，工件的安裝和調(diào)整比較方便，且工作臺(tái)剛性好，因此能夠進(jìn)行平穩(wěn)切削。加工精度好，且機(jī)器在操作過(guò)程中，可以快速換刀。它的布局能夠有效減輕主軸及軸承的荷載，因此能夠長(zhǎng)時(shí)間保持良好的工作精度。.使用環(huán)境要求，z好是置于恒溫環(huán)境中，遠(yuǎn)離振動(dòng)以及電磁干擾。

數(shù)控立式車(chē)床機(jī)械噪音，泵發(fā)出機(jī)械噪音主要部位有⑴泵主軸與發(fā)動(dòng)機(jī)接手處損壞。⑵泵的軸承處。如泵主軸與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸不同心或頂死，彈性聯(lián)接器破損和聯(lián)接器塊上螺栓松動(dòng)均會(huì)產(chǎn)生噪音。如果是軸承損壞的聲音就會(huì)發(fā)出連續(xù)不斷的嘩嘩聲。隨著泵的轉(zhuǎn)速提高，噪音也跟隨著增大。軸承的損壞，泵會(huì)出現(xiàn)顫抖。

泵出現(xiàn)機(jī)械噪音是用人耳能聽(tīng)出的，z佳的方法是在泵低速運(yùn)行時(shí)，用工業(yè)聽(tīng)診z器或用貫通螺絲刀在泵的各部位診聽(tīng)，數(shù)控立式車(chē)床突發(fā)性的噪音，泵一但出現(xiàn)突發(fā)性的噪音，就必需立即將泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)，這種情況就是泵的零件已經(jīng)損壞。

數(shù)控立車(chē)

1、機(jī)床采用gao性能自動(dòng)間歇潤(rùn)滑系統(tǒng)，能及時(shí)地對(duì)床身導(dǎo)軌、X/Z向絲杠集中潤(rùn)滑，保證了機(jī)床各導(dǎo)軌面及縱、橫向絲杠始終處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。

2、機(jī)床采用四工位刀架或者排刀，刀具布置和調(diào)整較為方便；有利于提高機(jī)床的生產(chǎn)效率。

3、工件的夾緊采用卡盤(pán)夾緊，夾緊可靠，效率l高。

回轉(zhuǎn)直數(shù)控立式車(chē)床

4、回轉(zhuǎn)直徑數(shù)控立式車(chē)床縱、橫向絲杠可選配國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口滾珠絲杠。

數(shù)控立車(chē)的特點(diǎn)：

1.立式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，立柱，底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵，立柱及  滑座導(dǎo)軌處均采用高頻淬火，導(dǎo)軌移動(dòng)面貼塑處理確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性和精度保持性；

2.機(jī)床主軸采用主軸伺服電機(jī)，適于強(qiáng)力切削；同時(shí)也適于零件的半精加工和精加工；

3.X/Z軸進(jìn)給均由伺服電機(jī)控制自動(dòng)進(jìn)給。Z軸采用平衡重錘，結(jié)構(gòu)可靠、故障率低；

4.機(jī)床X/Z軸采用國(guó)產(chǎn)精密滾珠絲杠及絲杠專(zhuān)用軸承，滿(mǎn)足高的精度、高剛性切削的要求