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發(fā)布時(shí)間:2021-04-06 03:51  
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卡車航班隨民航貨運(yùn)業(yè)發(fā)展而出現(xiàn),通常作為空陸聯(lián)運(yùn)過(guò)程中的地面段運(yùn)輸工具,和飛機(jī)航班一樣有航班號(hào)、承運(yùn)人、起點(diǎn)站、目的站、預(yù)計(jì)進(jìn)出港時(shí)間等屬性。
使用卡車航班運(yùn)輸時(shí),雖然是地面運(yùn)輸,卻遵守國(guó)際航協(xié)的很多空運(yùn)管理規(guī)范(如航班、貨物處于特定狀態(tài)時(shí),發(fā)送航空電報(bào)、生成特定單據(jù)等),故在空陸聯(lián)運(yùn)時(shí),便于航空公司及時(shí)了解貨物運(yùn)輸情況。
卡車航班就是航空公司將地面卡車納入其運(yùn)力范疇,將地面運(yùn)輸與空中運(yùn)輸有機(jī)銜接,為客戶提供一站式的航空運(yùn)輸服務(wù)。
航空公司對(duì)卡車的運(yùn)營(yíng)采用與飛機(jī)航班基本相同的操作模式,即航空公司為卡車航班編制固定的航班號(hào)、確定班期和時(shí)刻,并對(duì)外公布。客戶據(jù)此向航空公司預(yù)訂頭程航班和續(xù)程航班,航空公司根據(jù)銷售代理公司的上述需求安排全程運(yùn)力??s短了運(yùn)輸時(shí)間,降低了貨物運(yùn)輸成本。