車用潤滑油市場按照不同的車型可以分為轎車、大型客車、中型客車、重型貨車、農(nóng)用車等不同的細(xì)分市場。

轎車用潤滑油市場

帶動(dòng)車用油市場增長的主要細(xì)分市場，汽機(jī)油的主要細(xì)分市場。從市場規(guī)模來看，轎車用潤滑油市場規(guī)模占車用潤滑油市場總量的18.7%;從市場增長潛力來看，近三年內(nèi)轎車用潤滑油市場規(guī)模的增長率均保持在25%以上，平均每年車用油市場規(guī)模增長總量中都有約40%是由轎車用潤滑油市場規(guī)模的增長實(shí)現(xiàn)的。

重型貨車用潤滑油市場

2009年國家拉動(dòng)內(nèi)需，帶動(dòng)部分重型貨車需求;基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)項(xiàng)目，比如公路、鐵路建設(shè)及民生工程實(shí)施到位都帶來新機(jī)遇;但是這些利好的刺激是否能夠彌補(bǔ)金融危機(jī)對于物流業(yè)產(chǎn)生的消極影響，扭轉(zhuǎn)重型車用潤滑油市場增長停滯甚至下降的局面呢?現(xiàn)在所有人都還無從判斷。從當(dāng)前形式來看，市場增長停滯甚至下降勢必會(huì)引發(fā)更加激烈的市場份額的爭奪，重型貨車市場的將不可避免。

從哪里來的？

是從地底下開采出來的；通過飛秒檢測發(fā)現(xiàn)能提煉出來的產(chǎn)品包括,航空煤油,航空,普通,柴油,潤滑油基礎(chǔ)油,重油,石蠟,瀝青還有各種化工原料如聚乙烯等。油品有四大類，汽，煤，柴，潤，石油焦，石蠟?；び幸蚁?，類聚合物，丁二烯類橡膠。

化肥和石油樹脂，還有紡織原料等。很多人認(rèn)為只是一種被用于生產(chǎn)的黑色粘稠液體。然而，真實(shí)情況是：經(jīng)過提煉，可被用于制作很多針織類商品，其中包括燃料、化妝品、塑料制品、橡膠和燭用蠟。

車用潤滑油黏度分類

車用潤滑油按粘度大小分成0W、5W、10W、15W、20W、30、40等若干等級(jí)，排序越靠前的粘度越小。其中帶有“W”的表示冬季用油，30和40號(hào)是夏季用油。

只符合上述某個(gè)粘度等級(jí)的油稱為單級(jí)油。使用單級(jí)油時(shí)，應(yīng)在冬夏換季時(shí)換用相應(yīng)的油。隨著增粘劑（或稱粘度指數(shù)改進(jìn)劑）的廣泛使用，許多潤滑油也可以同時(shí)符合兩個(gè)粘度等級(jí)。這樣的車用潤滑油稱為多級(jí)油，即冬夏通用油，如10W/30，既可以作為10W號(hào)用于冬季，也可作為30號(hào)用于夏季。

知道了車用潤滑油的分類方法，也就知道了不同車用潤滑油牌號(hào)的含義。完整的車用潤滑油牌號(hào)包括質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)兩部分。例如，SF15W表示15W號(hào)SF級(jí)機(jī)油（冬季用油），CD30表示30號(hào)CD級(jí)柴油機(jī)油（夏季用油），SE10W/30表示10W/30號(hào)SE級(jí)機(jī)油（冬夏通用，冬季作為10W號(hào)使用，夏季作為30號(hào)使用）。

工業(yè)潤滑脂的選用原則：

潤滑脂的基本性能和主要選用原則是錐入度，以錐入度來劃分潤滑脂稠度等級(jí)。

錐入度是各種潤滑脂常用的控制工作稠度的指標(biāo)，用以表示潤滑脂進(jìn)入摩擦點(diǎn)的性能和潤滑脂軟硬程度的指標(biāo)。

1.使用潤滑脂的軸承所承受的負(fù)荷大、轉(zhuǎn)速低時(shí)，應(yīng)該選用錐入度小的潤滑脂。

2.反之所承受的負(fù)荷小、轉(zhuǎn)速高時(shí)，就要選用錐入度大的潤滑脂。

3.在寬高低溫范圍、輕負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速和低溫很低時(shí)，以及有其它特殊要求時(shí)，應(yīng)選用合成潤滑脂。