汽車底盤測(cè)功機(jī)主要由道路模擬系統(tǒng)、信號(hào)采集與控制系統(tǒng)、安全保障系統(tǒng)及引導(dǎo)系統(tǒng)等構(gòu)成。

    1、滾筒裝置
    滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)相當(dāng)于連續(xù)移動(dòng)的路面，被測(cè)汽車的車輪在其上滾動(dòng)，利用滾筒來(lái)模擬路面。滾筒表面可以是光滾筒、滾花滾筒、帶槽滾筒、帶涂敷層滾筒等，可根據(jù)使用情況適當(dāng)選擇，盡量使?jié)L筒的附著力接近于道路的實(shí)際情況。光滑滾筒是目前應(yīng)用多的一種形式。對(duì)于雙滾筒的光滑滾筒，由于輪胎對(duì)滾筒的比壓增大，雖然附著系數(shù)較低，但車輪與光滑滾筒間的附著能力可以產(chǎn)生足夠的牽引力；平板式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)主要由測(cè)試平板、控制和顯示裝置、輔助裝置等組成。帶涂敷層的光滑滾筒，可以使附著力增大，是有前途的一種形式；對(duì)于滾花和帶槽滾筒，因使用過程中打滑率不能保持恒定，很少使用。

濾紙式煙度計(jì)使用與保養(yǎng)

       ( 1 ）為保證測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確和防止管路堵塞，儀器應(yīng)外接清洗系統(tǒng)。可用管道將壓縮空氣（壓力0. 05 -0. IMPa）接至儀器清洗接頭，每次測(cè)量時(shí)，儀器將自動(dòng)打開清洗取樣管及取樣探頭。
　　(2 ）更換過濾紙。
　　(3 ）當(dāng)測(cè)試過濾紙使用完畢，再連續(xù)測(cè)量多次，至儀器面板平均值燈閃爍。打開儀器的箱蓋，按“穿紙”鍵， 使儀器壓紙機(jī)構(gòu)打開，把測(cè)試過濾紙穿好，再按“穿紙”鍵使儀器壓紙機(jī)構(gòu)復(fù)位，再按“走紙”鍵不放，儀器走過濾紙。注意： 不要松動(dòng)卷紙軸上的螺母。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油液一般來(lái)講長(zhǎng)途駕駛過后機(jī)油的缺失是比較普遍的現(xiàn)象，如果你忘記了以前添加機(jī)油的標(biāo)號(hào)這時(shí)候切莫盲目添加新的機(jī)油，因?yàn)椴煌瑯?biāo)號(hào)的機(jī)油混合使用有可能造成不良后果。
　　( 4 ）儀器應(yīng)放在陰涼干燥處，避免高溫及陽(yáng)光直射。

建工檢測(cè)

建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)的主要測(cè)試原理、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)儀器設(shè)備、檢測(cè)試驗(yàn)步驟、數(shù)據(jù)處理、結(jié)果評(píng)定等內(nèi)容。本書分為9部分，主要內(nèi)容包括:基本規(guī)定、地基基礎(chǔ)及質(zhì)量檢測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)、混凝土構(gòu)件結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn)、砌體結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、構(gòu)件鋼筋間距和保護(hù)層厚度檢測(cè)技術(shù)、后置埋件的力學(xué)性能檢測(cè)技術(shù)、鋼結(jié)構(gòu)的無(wú)損檢測(cè)和建筑工程節(jié)能檢測(cè)。4、追zong電纜線路時(shí)，無(wú)需剝開便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀的線路外皮，簡(jiǎn)單、快捷，并可以判別線路斷點(diǎn)的位置。