波形護(hù)欄板安裝施工注意事項(xiàng)

在高速公路上隨處即可看到波形護(hù)欄板的存在，它的存在大大加強(qiáng)了出行在外乘車人員的安全，同時(shí)還能大 大緩解司機(jī)的視覺疲勞，進(jìn)而加強(qiáng)安全作用。 由于波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀 鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。因些它可以利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并 迫使失控車輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的 損失。 在施工時(shí)為確保在之后的使用過程中能的提高高速公路護(hù)欄板的作用及使用壽命，所以有幾點(diǎn)需要 特別注意：

1）.施工準(zhǔn)備應(yīng)充分，施工路段樁號(hào)位置找準(zhǔn)確。放樣應(yīng)，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。

 2).立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸波形護(hù)欄板生產(chǎn)施工均應(yīng)符合要求， 不符合要求需立即返工，同時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范JTJ074-94規(guī)定進(jìn)行返工。

 3).波形梁板、立柱等構(gòu)件的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB6725的規(guī)定。購貨時(shí)護(hù)欄不得散裝，且應(yīng)保證在吊裝、 運(yùn)輸、堆放過程中不致使產(chǎn)品變形、損壞（傷）。運(yùn)輸過程中應(yīng)固定可靠，防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構(gòu) 件變形。

 4).護(hù)欄施工時(shí)操作應(yīng)謹(jǐn)慎，不得破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施。

圍墻護(hù)欄板中有一種防護(hù)效果最佳的護(hù)欄板--F型欄板，也叫雙向彎頭，因其上部?jī)蓚?cè)的豎管分別向兩側(cè)彎曲而得名。而且彎曲的鋼管頭部拍扁形成，人們?nèi)羰窍肱试降脑捯皇菦]有著力點(diǎn)，二是頭部都有彎頭不能順利穿行，這就能夠起到有效的防護(hù)作用。

安裝護(hù)欄板時(shí),人們通常在圍墻底部想要蓋一截40-50公分高的水泥矮墻，那么在將圍墻護(hù)欄板買回來之后，先壘好水泥矮墻，期間將護(hù)欄板按照網(wǎng)片的尺寸埋進(jìn)基礎(chǔ)中，等水泥干透之后在安裝護(hù)欄板。護(hù)欄板只需用卡子和立柱即可連接成功，簡(jiǎn)單方便，螺絲采用不銹鋼的防盜螺絲，如需卸下非專用工具是擰不動(dòng)的，在給人們提供快捷安裝的方便之余也兼顧防盜作用。

公路的波形護(hù)欄板材質(zhì)

現(xiàn)在的公路波形護(hù)欄板通常采用鍍鋅鋼板，由此產(chǎn)生的問題包括：

1、鋼板易氧化生銹，

2、容易刮傷汽車，

3、生產(chǎn)成本比較高、

4、較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形，

5、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。

本公司生產(chǎn)的波形護(hù)欄版要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用波形護(hù)欄板。 本公司實(shí)用新型護(hù)欄解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：該波形護(hù)欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產(chǎn)中無需防腐、噴涂等處理，真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保，同時(shí)由于PVC材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低；該波形護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形，在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔，加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋，同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度，在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋。