3噸小型壓路機(jī)磨合期的使用與維護(hù)

1.操作人員需要了解機(jī)器的結(jié)構(gòu)與性能，獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)后方可操作機(jī)器。

2.磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一般不要超過額定工作負(fù)荷的60%，并要安排適合的工作量，防止發(fā)生機(jī)器長時(shí)間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)象。

3.經(jīng)常觀察各儀表指示，出現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停車檢查，在原因未找到、故障未排除前應(yīng)停止作業(yè)。

4.經(jīng)常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、制動(dòng)液以及燃油油(水)位和品質(zhì)，并注意檢查整機(jī)的密封性。同時(shí)，應(yīng)強(qiáng)化各潤滑點(diǎn)的潤滑，建議在磨合期內(nèi)，每班都要對潤滑點(diǎn)加注潤滑脂(特殊要求除外)。

5.保持機(jī)器清潔，及時(shí)調(diào)整、緊固松動(dòng)的零部件。盡量減少因零部件松動(dòng)而加劇的磨損現(xiàn)象和零部件的丟失。

6.磨合期結(jié)束，應(yīng)對機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)。做好檢查和調(diào)整工作，同時(shí)注意油液的更換。

總結(jié)：

小型壓路機(jī)在磨合期內(nèi)的保養(yǎng)要求可以歸納為：加強(qiáng)培訓(xùn)、減輕負(fù)荷、注意檢查、強(qiáng)化潤滑。只有這樣，才能讓設(shè)備創(chuàng)造更多的價(jià)值，減少高昂的修理成本。

【36°C堅(jiān)守】3噸小型壓路機(jī)出動(dòng)，路面修補(bǔ)更平整啦！

今天是個(gè)陽光明媚的好日子，晴朗 高溫的雙重條件，讓直屬分局上坂公路站決定，對國道319線北環(huán)城路新厝路口。2、氣門間隙調(diào)節(jié)在發(fā)動(dòng)機(jī)上十分緊張，間隙過小有可能造成漏氣，功率降落，氣門密封外觀緊張燒環(huán)和積碳，甚至氣門撞擊活塞。紅綠燈處的數(shù)個(gè)大坑槽進(jìn)行修補(bǔ)，紅綠燈的地方，坑槽總是比較多。這是因?yàn)檐囕v剛起步時(shí)，輪胎的摩擦力較大（相較車輛正常行駛時(shí)），因此車子總愛‘刨坑’。所以我們有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)紅綠燈處的坑槽是對稱的，都在斑馬線前車輛起步的地方。  

直屬分局工程技術(shù)人員為了讓瀝青的粘合度達(dá)到gao，今天沒有采用冷補(bǔ)技術(shù)，而是用熱拌瀝青混合料進(jìn)行修補(bǔ)。對于電磁控制的應(yīng)檢查振動(dòng)開關(guān)及電路是否正常，電磁鐵工作是否正常，閥體內(nèi)的閥芯與溢流閥是否正常。養(yǎng)護(hù)工人們先擺好安全警示標(biāo)志，用掃把等工具將坑槽里的沙石、泥土清干凈，然后均勻地涂上一層乳化瀝青，再將熱拌瀝青混合料倒入在坑槽中，迅速用鏟子攤平。雖然瀝青料又熱又臭，但養(yǎng)護(hù)工人們沒有叫苦，仍然細(xì)致地確保瀝青料充足而均勻地鋪涂，又不過多的漫出。后出動(dòng)了3噸小型壓路機(jī)對修補(bǔ)區(qū)域進(jìn)行夯平，確保路面平整。“這種3噸小型壓路機(jī)雖然看著不大，但它的震蕩力可以達(dá)到3噸。而且因?yàn)轶w型小，所以操作容易，轉(zhuǎn)向方便，很適合路面修補(bǔ)的。用了它之后，修補(bǔ)后的路面更平整了?！鄙羡喙氛镜酿B(yǎng)護(hù)工人笑呵呵地說道。之后，直屬分局也對九龍大道客運(yùn)中心站外的小坑槽進(jìn)行了修補(bǔ)。

3噸小型壓路機(jī)操作注意事項(xiàng)

在斜坡上操作：

　　當(dāng)3噸小型壓路機(jī)在斜坡上操作時(shí)，應(yīng)該特別注意降低人身傷害或者機(jī)器的損壞。通常為了安全操作應(yīng)限制在前后斜坡15度或更小的傾斜。不要操作在側(cè)斜面上的機(jī)器，這樣容易翻轉(zhuǎn)。

制動(dòng)機(jī)器：

　　當(dāng)控制桿回到空擋，3噸小型壓路機(jī)將自動(dòng)停止。如果需要機(jī)器繼續(xù)移動(dòng)，換擋。稍微向相反方向停止移動(dòng)，然后使控制桿回到空擋。如果在空擋上無法保持靜止，按照需要停止調(diào)節(jié)。

振動(dòng)：

　　振動(dòng)開關(guān)位于控制儀表盤上。推動(dòng)按鈕開啟振動(dòng)，再退一下關(guān)掉振動(dòng)。注意：如果機(jī)器在震動(dòng)時(shí)關(guān)停，那么機(jī)器再啟動(dòng)時(shí)震動(dòng)將繼續(xù)。因此為了方便開啟，保持路面平坦，啟動(dòng)發(fā)送機(jī)時(shí)關(guān)閉振動(dòng)。

3噸小型壓路機(jī)打滑及防護(hù)措施

有人問3噸小型壓路機(jī)施工時(shí)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，想要了解下，這是由于什么引起的，怎么防治呢？其實(shí)3噸小型壓路機(jī)打滑說明已經(jīng)出現(xiàn)故障了，主要是制動(dòng)器和離合器的問題，這時(shí)，就要立即停止機(jī)器，然后對機(jī)器進(jìn)行檢查，排除故障后方可使用。連通馬達(dá)油路，再重復(fù)測量振動(dòng)開啟時(shí)的峰值壓力和補(bǔ)油壓力，此時(shí)峰值壓力瞬間升頂，并隨振動(dòng)輪轉(zhuǎn)速的提高壓力下降，保持穩(wěn)定，補(bǔ)油壓力不降為正常。切不可加大油門、試圖以大功率高轉(zhuǎn)速來勉強(qiáng)行駛，否則很容易造成離合片燒壞。下面通華機(jī)械小編講解3噸小型壓路機(jī)打滑的原因及防護(hù)措施：

1、首先從3噸小型壓路機(jī)中單鋼輪壓路機(jī)和雙鋼輪壓路機(jī)停車制動(dòng)系統(tǒng)的組成、構(gòu)造和工作原理開始，單鋼輪3噸小型壓路機(jī)、雙鋼輪3噸小型壓路機(jī)的后橋和前輪減速器內(nèi)采用的是盤形制動(dòng)器，它產(chǎn)生的制動(dòng)力是依靠摩擦片之間的摩擦力；出現(xiàn)停車制動(dòng)失靈，應(yīng)該的原因可能是制動(dòng)器摩擦片打滑造成的，制動(dòng)器制動(dòng)力矩的大小取決于摩擦片的面數(shù)、摩擦片的平均半徑和摩擦力的大小，而摩擦片面數(shù)和平均半徑是設(shè)計(jì)制造好的，制動(dòng)過程中不可以改變的。當(dāng)壓路機(jī)制止運(yùn)轉(zhuǎn)之后，我們就必要考慮相干的安放事項(xiàng)了——這個(gè)看似簡單的步驟，假如操作不慎不僅對于下一階段的工作進(jìn)行會(huì)產(chǎn)生影響，同時(shí)也是有可能會(huì)對3噸小型壓路機(jī)造成損壞的。那么，制動(dòng)器打滑必然是摩擦力減小的原因造成的。分析出了原因就可以采取相應(yīng)的措施來解決，3噸小型壓路機(jī)摩擦片的摩擦力減小造成的打滑，可以通過更換新的摩擦片來解決。

2、單鋼輪3噸小型壓路機(jī)、雙鋼輪3噸小型壓路機(jī)制動(dòng)器壓盤的壓緊力是靠壓緊彈簧產(chǎn)生的，如果壓緊彈簧因疲勞或受熱引起塑性變形而彈力減小，則壓緊彈簧的壓緊性能衰減，如果制動(dòng)器摩擦片磨損后變薄，壓緊彈簧伸長，根據(jù)壓緊彈簧力與其自由長度為反比關(guān)系，所以彈簧彈力會(huì)減小，致使制動(dòng)器打滑。所以停放的時(shí)候肯定要選擇平坦、穩(wěn)定的地方，以防其他外力或者操作不慎造成一些安全事故。摩擦式制動(dòng)器摩擦力的大小，除取決于壓盤的壓力外，與摩擦片摩擦系數(shù)的關(guān)系也很大。制動(dòng)器摩擦片應(yīng)有較大的摩擦系數(shù)，如果摩擦片使用過久、摩擦表面燒蝕硬化、有油污或有水分時(shí)，均會(huì)使摩擦系數(shù)減小，從而導(dǎo)致制動(dòng)器打滑。