在掌子面（是坑道施工中的一個(gè)術(shù)語，即開挖坑道不斷向前推進(jìn)的工作面，不是一個(gè)固定的面，開挖面有掌子面、邊墻面和拱頂面，確切地說是正對(duì)著操作員的那個(gè)不斷向前移動(dòng)的工作面）排險(xiǎn)時(shí)，小臂和鏟斗油缸收起，避免拱頂上掉下石塊；機(jī)身不要太靠近掌子面，能夠到就行了。挖機(jī)在過（修補(bǔ)、襯砌、鋼筋、開挖）臺(tái)車時(shí)要按喇叭提示臺(tái)車上面的人，要不然上面人干活不注意一個(gè)小東西砸下來，后果不堪設(shè)想。

因而，許多駕駛員都會(huì)留意查看光滑油的油量，并按規(guī)范增加，可是卻忽略了光滑油質(zhì)量的查看和對(duì)現(xiàn)已蛻變機(jī)油的替換，致使一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的光滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，然后加快各機(jī)件的磨損。別的，即便替換機(jī)油，某些駕駛員由于缺少維修經(jīng)歷或許圖省勁，也會(huì)在替換時(shí)不完全清潔油道，使機(jī)械雜質(zhì)依然殘留在油底殼及油路中。

EX-Docder顯示，抖動(dòng)時(shí)A時(shí)大時(shí)小，不抖動(dòng)時(shí)A亦正常。外圍元件檢查一切正常。此時(shí)天色已晚，商定笠日再戰(zhàn)。轉(zhuǎn)天到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，先從線束查起，因前夜分析：各元件無問題，是否問題出在線路的接觸不良上。首先檢查液壓泵附近的線束，結(jié)果發(fā)現(xiàn)：液壓泵底部用于固定A傳感器及其它元件線束的鋼片卡子已將電線磨破，露出了銅絲。當(dāng)?shù)妆P坐偏時(shí)鋼片卡子恰好與銅絲接觸，導(dǎo)致短路。