抗震球型支座的布置

【抗震球型支座】的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)，支座的布置合理與否將直接影響到支座的受力狀況，通?？拐鹎蛐弯撝ё牟贾脩?yīng)考慮以下基本原則：

   支座必須能可靠的傳遞梁體的垂直和水力；

   支座應(yīng)使由于劉昂提變形所產(chǎn)生的縱、橫向位移和縱、橫向轉(zhuǎn)角（或平面轉(zhuǎn)動）盡可能不受約束；

   支座必須能可靠地傳遞垂直和水力；

  【抗震球型支座】     鐵路橋梁通常必須在沒聯(lián)梁體上設(shè)置一個固定支座，當(dāng)橋梁位于斜坡上，固定支座一般應(yīng)設(shè)置在下?lián)芊较虻臉蚺_上，當(dāng)橋梁位于平坡道上，固定支座一般宜設(shè)置在主要行車方向的前端。

   固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方，聯(lián)長較大的連續(xù)梁體固定支座宜設(shè)置在中間部位的橋墩上，因此此處支座的春之反力較大，且兩側(cè)的自由伸縮長度比較均衡。

【抗震球型支座】   同一橋墩上的幾個支座應(yīng)具有相近的豎向和轉(zhuǎn)動剛度。

   預(yù)應(yīng)力混凝土梁上的支座不應(yīng)對梁體的橫向預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生約束。

   斜橋及橫向易發(fā)生轉(zhuǎn)角的橋梁不易采用搖軸和輥軸等線支座。

   對易發(fā)基不均勻沉陷地區(qū)的橋梁支座，應(yīng)考慮支座高度調(diào)整的可能性。

   總之抗震球型鋼支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。

抗震球型支座各項技術(shù)參數(shù)

【抗震球型支座】等價剛度和等阻尼比是衡量抗震球型鋼支座動力性能的指標(biāo)，它與支座中所含鉛芯面積的筆記有關(guān)，一般通過反復(fù)水平剪切和動力試驗來確定。通常等效阻尼比可達0.15~0.25.

   為了確定抗震球型鋼支座的各項技術(shù)參數(shù)，需要通過支座的靜力和動力試驗。根據(jù)我國橋梁支座歇會的《免震用球型抗震支座手冊的要求》，抗震球形鋼支座需要進行以下性能試驗：

 抗震球型鋼支座基本特性試驗

根據(jù)我國標(biāo)準(zhǔn)制作基本特性試驗是，基準(zhǔn)壓力分為5、10、15Mpa三種，基準(zhǔn)剪應(yīng)變＝50%、100%、150%三種。

【抗震球型支座】材料檢驗和存放

【抗震球型支座】到達現(xiàn)場后，必須檢查產(chǎn)品合格證、附件清單和有關(guān)材質(zhì)報告單或檢查報告。并對支座外觀尺寸進行的檢查?；顒有椭ё铏z查前置量數(shù)據(jù)（應(yīng)在工廠設(shè)置好）是否與該支座定位相符，活動型支座安裝前，如不正確須先松動支座臨時固定板螺絲，再將支座滑動板依前置量數(shù)據(jù)放置到位，并核對指針位置是否正確，然后重新旋緊臨時固定板螺絲。在上錨碇板的正中心有一個刻痕，以便安裝時對正X軸（縱軸），Y軸（橫軸）及支座高程；檢查螺栓是否緊密固定；支座上有標(biāo)示牌，以便鑒別支座的型號，安裝時必須核對橋墩號位置與支座的規(guī)格是否相符；支座和錨碇板貼近混凝土或水泥砂漿的面，必須無灰塵和油漬。

調(diào)高支座用抗震球型鋼支座材料的選擇

調(diào)高支座用【抗震球型鋼支座】材料的選擇

調(diào)高支座用抗震球型鋼支座應(yīng)具備以下特征，鋼支座能通過液態(tài)方式有液壓泵注入抗震球型鋼支座的底部，頂升承壓鋼板，是支座升高，壓注的鑄鋼應(yīng)自動固話，承壓載體的一部分；壓注橡膠固化后應(yīng)具有一定的抗壓強度和伸長率；抗震球型鋼支座應(yīng)具有良好的工藝性能；在壓注過程中橡膠具有較好的流動性，在壓注完成后，橡膠應(yīng)在1~2小時之內(nèi)自然固化；壓注橡膠價格合理，以降低調(diào)高的成本。

【抗震球型鋼支座】目前國外采用硅橡膠作為壓注材料。硅橡膠是各種硅氧烷縮聚而成的一種有機彈性聚合物。

    硅橡膠由于分子結(jié)構(gòu)的特殊結(jié)構(gòu)，因而具有一系列極為優(yōu)異的性能，是一種既耐高溫又耐寒的合成橡膠，工作溫度可







達-100℃-300℃，并具有十分優(yōu)異的耐臭氧老化、耐熱老化和耐天候老化的性能。但硅橡膠的抗張強度僅為2~10Mpa，扯斷伸長率僅為150~200%，且硅橡膠價格極貴，約為天然橡膠及合成橡膠的10~27倍，為聚氨酯橡膠的4.5倍，因此有必要選用一種滿足填充要求、【抗震球型鋼支座】強度較高、價格相對便宜的替代橡膠，經(jīng)比選可考慮采用聚氨酯橡膠。