以高架橋及軌交橋柱為載體進(jìn)行綠化的布置形式，高架橋常見綠化為：沿口綠化（預(yù)置沿口，wai掛沿口，頂置沿口），橋柱綠化，護(hù)欄綠化。

高架橋綠化能滯塵，降低噪音，保持一定的空氣濕度， 吸收部分汽車尾氣和空氣中的廢氣。高架橋綠化能增加綠化、美化橋梁，同時(shí)能提高綠視率，緩解駕駛員高速行車時(shí)的視覺疲勞。

綠雕即綠色雕塑，被譽(yù)為世界園林藝術(shù)的奇葩，是有生命的植物雕塑，一般內(nèi)設(shè)鋼材構(gòu)架，然后在構(gòu)架上填充栽培土，再于其上種植一年生或多年生小灌木或草本植物，即采用掛泥插草或卡盆工藝把不同顏色的花草覆蓋在結(jié)構(gòu)造型的表面，巧妙地把雕塑造型與花卉園藝結(jié)合在一起，鋼架表面的植物覆蓋率至少要達(dá)到90%。因此，綠雕是充滿生機(jī)的“花卉雕塑”，是人類運(yùn)用自然力量創(chuàng)造出的又一園藝文明。

概念和作用

建筑垂直綠化是垂直綠化的一種,是指利用植物材料沿建筑物立面攀扶、固定、貼植、垂吊形成垂直面的綠化。

通過建筑垂直綠化,向建筑立面索取空間,可以增加有效綠量,在不增加用地的情況下,zui大限度地?cái)U(kuò)大城市綠化范圍,提高綠化覆蓋率。建筑立面形式簡(jiǎn)單,通過垂直綠化,豐富建筑立面景觀效果,拓展了建筑外觀形式。

fang真植物會(huì)對(duì)環(huán)境有影響嗎？

在裝飾上有很多的特色的裝飾產(chǎn)品，其中fang真植物就是，對(duì)于人們來說，裝飾追求的不僅僅是美觀，還有環(huán)保，而fang真植物作為人們的裝飾材料，會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生什么影響嗎？

我們先從原材料上判斷，在市場(chǎng)上出售的fang真植物大多的生產(chǎn)材料采用的都是璃鋼樹脂樹桿結(jié)構(gòu)，gao性能環(huán)氧樹脂和玻璃纖維纏，樹桿內(nèi)采用guo標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)，樹葉采用ABS塑料或PU等gao性能防阻燃環(huán)保材料。