吊車(chē)在吊車(chē)作業(yè)中不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些零部件或者是滑輪松動(dòng)老化甚至是破損等問(wèn)題。于是，為了延長(zhǎng)吊車(chē)的使用壽命，減小或者是消除存在的安全隱患，對(duì)吊車(chē)進(jìn)行定期的安全檢查和維修保養(yǎng)是必要的。

還有的就是吊車(chē)的鏈條，這可以說(shuō)是重中之重。要定期對(duì)鏈條的磨損程度進(jìn)行觀察，幻想一下，如果在吊車(chē)的作業(yè)過(guò)程中，鏈條突然斷了，那該是多么可怕。所以一定要對(duì)鏈條進(jìn)行定期檢查維修和保養(yǎng)。

繩子在路線施工現(xiàn)場(chǎng)主要用于起吊牽引帶。繩子又分起重吊裝細(xì)麻繩和鍍鋅鋼絲繩兩種。

起重吊裝工作上運(yùn)用的細(xì)麻繩是由抗壓強(qiáng)度、耐磨損、不容易浸蝕的劍麻等高級(jí)麻的莖化學(xué)纖維生產(chǎn)制造的，習(xí)慣性上稱白棕繩。

鍍鋅鋼絲繩造成特性綿軟，抗壓強(qiáng)度很大，彈性不大，應(yīng)用靠譜，為路線上立柱緊線不可或缺的工具。

鍍鋅鋼絲繩是由細(xì)不銹鋼絲加浸油繩芯捻繞而成。繩芯關(guān)鍵功效是消化吸收潤(rùn)滑脂，防止不銹鋼絲銹蝕及降低工作上的損壞，提升鍍鋅鋼絲繩的剛性。

由于熨平板有浮動(dòng)特性，故能通過(guò)厚度調(diào)節(jié)器來(lái)改變熨平板底面相對(duì)于地面的仰角，以調(diào)節(jié)鋪層厚度。在作業(yè)過(guò)程中，浮動(dòng)熨平板還能減少路基或路面基層高低不平對(duì)鋪筑平整度的影響。60年代以來(lái)，采用了自動(dòng)調(diào)平裝置，它是以預(yù)置張緊鋼絲繩、平整的路緣石或已鋪筑好的路面作為基準(zhǔn)，利用傳感器隨時(shí)檢測(cè)因路基或路面基層高低不平。

油管折斷，車(chē)內(nèi)應(yīng)配備與油管直徑相仿的膠皮塑料管進(jìn)行套接，如果套接不夠緊密，可以在膠管兩端用鐵絲困緊，防止發(fā)生漏油現(xiàn)象。油管，油管時(shí)可將處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管處，并用鐵絲捆緊，然后再涂車(chē)出租普遍成為我們?cè)谖覀兊娜粘Ｉ钪幸徊糠?，那么做為一個(gè)吊車(chē)出租司機(jī)該如何保養(yǎng)維修零件呢？使是一些小型車(chē)也需要在行駛前進(jìn)行車(chē)輛安全檢查，比如車(chē)輛的剎車(chē)和輪胎等車(chē)輛進(jìn)行簡(jiǎn)單檢查。