音檢機，還包括檢測模塊;所述檢測模塊包括A測量電箱及B測量電箱;所述A測量電箱信號連接有A傳感器，所述B測量電箱信號連接有B傳感器。本發(fā)明的一種自動軸承音檢機，其特點是操作簡單，對操作人員的技術(shù)要求不高，檢測的產(chǎn)品精度一致性好，質(zhì)量穩(wěn)定，能顯著提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低制造成本，軸承裝配自動線連接實現(xiàn)軸承振動和噪音檢測自動化。與傳統(tǒng)測振儀相比，生產(chǎn)效率大幅度提高，減少人為干擾因素，特別適合高精度、大批量生產(chǎn)中。

本發(fā)明采用了兩軸四工位的結(jié)構(gòu)，并且能根據(jù)檢測結(jié)果進(jìn)行分選，提升了生產(chǎn)自動化，極大地提高了生產(chǎn)效率，完成了上料、定位、檢測、翻面、分揀一體化進(jìn)程。

電機噪音檢測方法和安裝方式

1．測量工具：精密聲級計；

2．電機的安裝：

2.1 如有可能電機的安裝方式應(yīng)與正常使用時相同，應(yīng)該注意盡量減少由包括基礎(chǔ)在內(nèi)的所有安裝部件產(chǎn)生結(jié)構(gòu)噪聲的輻射和傳遞。較小電機可采用彈性安裝方式；較大電機通常只能在剛性安裝條件下試驗。

2.2 負(fù)載狀態(tài)下被試電機應(yīng)是剛性安裝，只有在現(xiàn)場安裝才能達(dá)到較高的負(fù)載定額。此時，所有聯(lián)結(jié)電機的輔助設(shè)備（負(fù)載電機、齒輪箱、變壓器、變換器、外部冷卻系統(tǒng)）以及被試電機運行連接所需但又不與之構(gòu)成整體的部分都不應(yīng)明顯地影響噪聲測量。

技術(shù)指標(biāo)

可加工軸承外徑尺寸范圍：φ20 ～φ40mm、φ30 ～φ60mm、φ60 ～φ90mm；

檢測方式：加速度型振動檢測，速度型振動檢測，加速度型和速度型振動檢測，三者之間可以通過更換測架和傳感器及分析軟件，實現(xiàn)振動檢測；

傳感器：①、速度型傳感器，檢測軸承低頻，中頻，高頻，峰值，內(nèi)部缺陷（內(nèi)圈傷、外圈傷、鋼球傷、少鋼球、垃圾音等）②、加速度型傳感器檢測軸承的分貝值，峰值，內(nèi)部缺陷（內(nèi)圈傷、外圈傷、鋼球傷、少鋼球、垃圾音等）；

檢測數(shù)據(jù)分類：按生產(chǎn)要求實現(xiàn)合格與不合格品的分類并統(tǒng)計分析；按質(zhì)量管理要求，根據(jù)不同異音分類并統(tǒng)計分析。

管理功能：為適應(yīng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而實現(xiàn)的強大的參數(shù)學(xué)習(xí)功能；測量數(shù)據(jù)的儲存、導(dǎo)出并分析，滿足企業(yè)個性化管理要求；聯(lián)網(wǎng)可實現(xiàn)遠(yuǎn)程管理和服務(wù)。

工作效率：4.0～8.0秒/套

設(shè)備用途

用于深溝球軸承的振動檢測，速度型和加速度型均可檢測

設(shè)備包含功能

a) A面振動檢測

b) 翻身

c) B面振動檢測

相鄰測點間的聲級差若大于5dB,應(yīng)在其間增加測點，直至小于5dB為止。對較大尺寸的電機也應(yīng)增加測點，其測點間的直線距離不得大于1m.

軸中心高為225mm及以下且長度小于1m的電機仍采用半球測試面，測試半徑為1m。測點為五點，在電機的前后左右相互垂直的方向上及電機中心上方配置，四周測點的高度為0.25m,上方測點的高度為距反射地面1m。