剛性和柔性鋼的彈性模量

剛性和柔性鋼的彈性模量通常是高密度聚乙烯的200倍左右，由于鋼骨架的增強(qiáng)作用，鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管的剛度、抗沖擊性和尺寸穩(wěn)定性優(yōu)于任何一種純塑料管，由于鋼網(wǎng)骨架本身是一種結(jié)構(gòu)，因此，復(fù)合管具有剛?cè)峤Y(jié)合的特點(diǎn)，在搬運(yùn)、運(yùn)輸、安裝和運(yùn)行可靠性方面具有良好的適應(yīng)性。地面安裝可以節(jié)省支架數(shù)量和低成本，地下安裝可以有效地跟蹤由沉降、滑移、車輛等引起的突然沖擊荷載。小直徑管道可適當(dāng)彎曲，配有浮雕，節(jié)省管件。

鋼網(wǎng)骨架復(fù)合管的布置方案

1、在溝槽內(nèi)鋪設(shè)以及管道時(shí)，如設(shè)計(jì)未規(guī)定進(jìn)行其它相關(guān)材料的基礎(chǔ)，應(yīng)鋪設(shè)在未經(jīng)系統(tǒng)擾動(dòng)的原狀土上。管道設(shè)備安裝后，鋪設(shè)過(guò)程中管道時(shí)所用的墊塊應(yīng)及時(shí)通過(guò)拆除。

2.管道穿越公路時(shí)，應(yīng)設(shè)置鋼或鋼筋混凝土套管，套管內(nèi)徑應(yīng)至少比管道外徑大150毫米。如果套管內(nèi)有接頭，必須通過(guò)試壓后才能穿越。

3。在地下鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管時(shí)，覆蓋管道的小厚度土層應(yīng)符合下列規(guī)定:

埋在巷道下時(shí)，不應(yīng)小于1m

埋設(shè)在非行車道下時(shí)，不宜時(shí)間小于0.6m

當(dāng)埋在水田下時(shí)，不應(yīng)小于0.8米。

4。埋設(shè)直管時(shí)，應(yīng)根據(jù)地形的自然曲線布置，直管末端應(yīng)設(shè)置固定支墩，以防止變形壓力傳遞到其他原始部位，造成損壞。

因此，邊肖建議施工人員在施工前必須先了解鋼網(wǎng)骨架復(fù)合管的管道布置，然后定制詳細(xì)的管道布置方案，這樣可以減少許多不必要的麻煩，提高工程質(zhì)量。

鋼骨架油漆表面處理的方法

　　1.所有不在外的鋼骨架均需經(jīng)過(guò)表面噴砂處理后.再根據(jù)技術(shù)要求進(jìn)行防m(xù)處理(如:熱浸鍍鋅:陰極保:涂層法〔氟碳涂料);熱噴鋁(鋅)復(fù)合涂層等)，鍍層厚度應(yīng)滿足規(guī)范要求，且表面應(yīng)平滑，無(wú)滴瘤,粗糙和鋅刺.無(wú)起皮，無(wú)漏鍍，無(wú)殘留的溶劑渣。

　　2.所有外露的鋼骨架復(fù)合管表面應(yīng)進(jìn)行除銹、除油污、焊渣等處理，采用環(huán)氧富鋅底漆二道，氯化橡膠面漆二道防腐處理。

　　3.涂裝施工時(shí)環(huán)境相對(duì)濕度應(yīng)小于85%。

　　4.底材處理時(shí)應(yīng)有良好的光照條件，如果自然光線照度不夠，應(yīng)采用其他補(bǔ)充的照明方式，以便于對(duì)底材處理情況的檢查，一般照度要求在70-1501x。

　　5.室內(nèi)進(jìn)行底材處理時(shí)，應(yīng)保證良好的通風(fēng)條件。

　　6.所有降水的天氣，如下雨、下雪、下霧等天氣不能進(jìn)行室外的底材處理作業(yè)。

　　7.鋼骨架油漆表面處理應(yīng)采用拋丸成打砂處理的方法。

　　8.經(jīng)處理后的底材應(yīng)在5小時(shí)內(nèi)涂裝度底漆，如果不能在此時(shí)間內(nèi)進(jìn)行涂裝，應(yīng)重新進(jìn)行表面處理。

　　9.前道漆膜表面應(yīng)無(wú)油污，水分及灰塵等，前道漆膜須保持清潔干燥。