尚車尚進口車是國內(nèi)領(lǐng)i先的的平行進口汽車運營商，是平行進口車行業(yè)的企業(yè)，業(yè)務(wù)范圍主要涉及豪華汽車、私人飛機、游艇及相關(guān)配套（零部件、維修和信息服務(wù)）行業(yè)，在平行進口車銷售領(lǐng)域擁有較好的口碑和較高的品牌度。

1947年1月，第i一輛小型轎車的樣車終于試制成功。根據(jù)流體力學原理，這輛樣車采用了流線型車身和脊梁式車架結(jié)構(gòu)，配以四輪獨立懸架構(gòu)成了一種全新的車體機制，i高時速達到87公里。從樣車誕生后又經(jīng)過兩年時間，到了1949年豐田的事業(yè)終于駛上了穩(wěn)定發(fā)展的軌道。

豐田

1992年1月，豐田基于“正因企業(yè)處在外部環(huán)境發(fā)生很大變化的非常時期，更應(yīng)意識到堅守理念認準前進目標的重要性”這一認識，制定了“豐田基本理念”。

豐田普瑞維亞（Previa）是豐田公司從1990年開始生產(chǎn)的MPV，在日本市場稱為Estima(エスティマ)，而在澳大利亞則稱為Tarago，在中國大陸一般稱為子i彈頭、大霸王、超霸王等。