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發(fā)布時(shí)間:2021-01-18 02:23  
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天津市通才汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司——解放J6M與J6L在可靠性及安全性對(duì)比:
可靠性
1. 整車(chē)B10壽命達(dá)到80萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)更是創(chuàng)造100公里無(wú)大修國(guó)內(nèi)高記錄。
2. 德國(guó)VOSS管接頭,標(biāo)配雙錢(qián)輪胎,標(biāo)配免維護(hù)蓄電池,冷啟動(dòng)效果更好,不需要添加電解液,減少維護(hù)成本。

安全性
1.剎車(chē)距離更短,采用865mm寬度車(chē)架,更安全,標(biāo)配快接插頭。
2.車(chē)輛標(biāo)配ABS,性能穩(wěn)定,主動(dòng)安全性。
3.國(guó)內(nèi)最厚全鋼駕駛室,鋼板厚度達(dá)到1mm,比競(jìng)品厚0.2mm,安全性提高50%。
動(dòng)力性升級(jí)
解放公路先鋒Ⅰ號(hào)采用共軌技術(shù)路線,搭載一汽大柴道依茨發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)帶有FCRI SCR氣驅(qū)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)起步扭矩提升,動(dòng)力性更好!

可靠性升級(jí)
國(guó)際安全1.1m低V桿懸掛系統(tǒng),有效防止車(chē)輛側(cè)翻,比競(jìng)品直桿側(cè)傾中心到質(zhì)心距離少21.4厘米,位置低5%,行駛穩(wěn)定性提高 32%。
J6M 8×4自卸車(chē)采用7 5雙層高強(qiáng)度鋼板865mm等寬車(chē)架,為國(guó)內(nèi)自卸車(chē)寬車(chē)架,穩(wěn)定性好,承載能力強(qiáng),重載時(shí)不易變形。
天津市通才汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司建立于2007年,占地面積約一萬(wàn)平方米,坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁,主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車(chē)和中型卡車(chē)的整車(chē)、底盤(pán)及配件的市場(chǎng)銷(xiāo)售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷(xiāo)售職能
對(duì)于解放J6方方正正的外觀設(shè)計(jì),卡友們褒貶不一,但是,這款駕駛室是完全自主設(shè)計(jì)的,不像國(guó)內(nèi)其他絕大多數(shù)的商用車(chē)車(chē)企,除了合作就是模仿,根本拿不出一款獨(dú)立自主研發(fā)的駕駛室,真令人感到惋惜。
從側(cè)面看去,該車(chē)使用J6M半浮平頂排半駕駛室,對(duì)于橋梁檢測(cè)這種不需要長(zhǎng)時(shí)間吃住在車(chē)內(nèi)的工況,排半駕駛室完全可以滿足需求。
有時(shí)候還可以作為高空作業(yè)車(chē)使用,價(jià)格相對(duì)桁架式橋檢車(chē)低。其基本結(jié)構(gòu)與我們常見(jiàn)的極為相似。
橋梁檢測(cè)車(chē)為了達(dá)到不收回臂架的情況下慢速行駛的目的,均配備自行走式支撐腳輪,并且在底盤(pán)上加裝了穩(wěn)定器機(jī)構(gòu)、固定式配重,很大限度的保證了操作人員的安全,大大提高了作業(yè)效率。