隧道窯的中間為燒成帶，在隧道窯的窯尾鼓入冷風(fēng)，冷卻隧道窯內(nèi)后一段制品，鼓入的冷風(fēng)經(jīng)制品而被加熱后，再抽出送入干燥窯作為干燥生坯的熱源，這一段便構(gòu)成了隧道窯的冷卻帶。因為半成品氧化分解、晶型轉(zhuǎn)化期及各種物理、化學(xué)反應(yīng)均在預(yù)熱帶中后段進行。燒結(jié)磚隧道窯使用的燃料有固體、液體和氣體3種不同的燃料。目前我國大部分隧道窯使用的是固體燃料，也就是煤。稱作內(nèi)燃燒結(jié)，有條件的地方也使用外燒結(jié)法，也就是油和氣作為燃燒原料。

燃燒設(shè)備

隧道窯的加熱燃燒主要是重油，輕柴油，和天然煤氣，原有的直燃煤方式已不多用。（三）頂部結(jié)構(gòu)的比較在隧道窯中，有平頂、吊平頂、拱頂、掉拱頂這4種頂部結(jié)構(gòu)方式。油類燃燒配備有儲油罐和燃燒噴嘴。因油類成本較高使用較多的仍是天然和煤氣，天氣是通過天然管道將天然輸送至窯爐有專門的天然燒嘴進行噴射燃燒。煤氣燃燒除了有專一的煤氣管道輸送至爐窯外，隧道窯用戶大都自備有煤氣發(fā)生爐進行煤氣的生產(chǎn)，由煤氣發(fā)生爐所產(chǎn)的煤氣經(jīng)過管道輸送至隧道窯燃燒室，通過煤氣燒嘴進行噴射燃燒。

溫度由30℃降低到15℃時，氣體不僅會達到飽和狀態(tài)，還會析出8.97水(2125-12.82=8.97g)這些由氣態(tài)變成液態(tài)的水就會吸附在磚坯的表面，從而磚坯再次吸水(濕傳導(dǎo))，由于熱濕空氣的作用，同時磚坯也在慢慢升溫，表面溫度就會高于磚坯中心溫度(溫度梯度)，磚坯表面吸收的水分就會從溫度高的表層向溫度低的內(nèi)層轉(zhuǎn)移熱濕傳導(dǎo))這時磚坯水分不但不能蒸發(fā)，反而會不斷吸水，破壞磚坯的物理結(jié)構(gòu)，這就是冷凝水造成的破壞。而能否縮短隧道窯燒成周期的關(guān)鍵因素，是確保在預(yù)熱帶初期使坯體快速升溫、在氧化分解及晶型轉(zhuǎn)化期保證各種物理、化學(xué)反應(yīng)快速進行、預(yù)熱帶上下溫差不大。

磚坯在這種高濕度且有氣態(tài)析出液體水的環(huán)境里，再次吸水是必然的，磚坯一旦吸水(回潮、返潮輕者會破壞其物理結(jié)構(gòu)，燒出的磚酥脆，重則磚坯在預(yù)熱帶就會吸潮倒塌。

當(dāng)投煤孔處于正壓狀態(tài)下，打開孔蓋放出部分熱空氣，對降低窯內(nèi)溫度、減少成品磚過火也是有益的。3、停止窯尾鼓風(fēng)，排煙風(fēng)機降頻排煙風(fēng)機的目的是排出磚坯燃燒時產(chǎn)生的煙氣，但同時也會帶走大量熱量。輪窯大火時經(jīng)常采取這個辦法。但這個辦法不如使投煤孔處于負(fù)壓狀態(tài)下效果明顯，而且如果窯爐處于密閉窯棚內(nèi)時會造成熱污染和空氣污染。冷卻帶若設(shè)有急冷風(fēng)機，可以開啟風(fēng)機向窯內(nèi)送入冷風(fēng)，這樣效果較好。 5、改變用閘方式，及時放走部分熱量      預(yù)熱帶排煙閘一般設(shè)計7-9對，也有設(shè)計11對的，排煙閘越多、閘的位置距離高溫帶越近，對調(diào)整窯內(nèi)大火越有好處。