鐵路運(yùn)輸是世界范圍內(nèi)對工控機(jī)、嵌入式計算機(jī)主板和系統(tǒng)中收入的行業(yè)。

這在一定程度上是因為，在一個強(qiáng)大的環(huán)境下，制造商已經(jīng)進(jìn)入了這一領(lǐng)域，比如乘客控制和信息應(yīng)用，它繼續(xù)在領(lǐng)域運(yùn)營，而不是追求新的運(yùn)輸方式。鐵路運(yùn)輸預(yù)計在未來5年仍將增長，但道路運(yùn)輸和民用空間運(yùn)輸也在逐步增加。

　　政府對智能交通系統(tǒng)(ITS)的投資，以及對車輛信息和娛樂功能(如導(dǎo)航和藍(lán)牙)的持續(xù)投資，都有助于增加公路運(yùn)輸?shù)氖杖搿?

　　民用航空收入的增加可歸因于高水平的堅固性和能夠應(yīng)付困難環(huán)境的部件的標(biāo)準(zhǔn)。航空航天認(rèn)證的重要性也對產(chǎn)品的使用壽命和生命周期期望產(chǎn)生影響。

工控機(jī)具有較大的空間和布局簡單，

機(jī)箱中有標(biāo)準(zhǔn)的PCI插槽以支持靈活的卡插入，例如運(yùn)動控制卡，語音卡，采集卡和其他工業(yè)專業(yè)卡。PCIE插槽支持各種系列的圖形卡，網(wǎng)絡(luò)卡，串行端口擴(kuò)展卡，終端設(shè)備連接，端口匹配，并且可以自由擴(kuò)展，無后顧之憂。另外，電源還可以支持冗余，而不必?fù)?dān)心電源損壞，從而導(dǎo)致數(shù)據(jù)包丟失。

工控機(jī)維護(hù)和調(diào)試步驟會導(dǎo)致板子異常工作。

因此，更換單板時必須小心。在工作之前，請確保已佩戴接地腕帶并且腕帶已直接接地，以確保人體處于零電位，以防止靜電損壞電路板。如果沒有接地腕帶，則在更換單板時可以觸摸逆變器的金屬外殼，以使人體的靜電通過逆變器外殼排出。應(yīng)將其放在裝有抗靜電材料的袋子中。

　　一種在維護(hù)期間簡單測試組件的方法，使用萬用表根據(jù)故障狀況檢測電子組件的質(zhì)量。如果測量方法不正確，可能會導(dǎo)致誤判，給維護(hù)工作帶來困難，甚至造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。有兩種測量方法：組件測試和電路板測試。在路試中：在不拆卸電路板組件的情況下，斷開逆變器電源并測量電路板上的組件。對于組件故障，短路，開路故障。