蕪湖成功叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校介紹叉車(chē)需要多久保養(yǎng)一次

這個(gè)很重要，一般如手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、手動(dòng)堆高車(chē)，因?yàn)槠淞悴考伲液碗妱?dòng)叉車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)、前移式叉車(chē)等比較，保養(yǎng)周期能夠恰當(dāng)?shù)囊?guī)劃長(zhǎng)點(diǎn)，比方半年保養(yǎng)一次等，而電動(dòng)叉車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)、前移式叉車(chē)等因?yàn)榱悴考?，在?guī)范操作的情況下，良好的保養(yǎng)維護(hù)是必須的，保養(yǎng)周期能夠規(guī)劃的短點(diǎn)，比方3個(gè)月保養(yǎng)一次等。定時(shí)保養(yǎng)是叉車(chē)安全作業(yè)的有力保證!

蕪湖成功叉車(chē)培訓(xùn)介紹柴油叉車(chē)的故障事項(xiàng)

1、搗固缸故障

預(yù)兆特色

曲軸箱內(nèi)有“咔嗒”一聲，像是小錘子敲擊堅(jiān)硬地板的聲音，俗稱(chēng)“敲缸”。油壓下降，快速加速時(shí)更明顯。搗固缸是一種破壞性的機(jī)械故障，主要是由于螺栓松動(dòng)或螺栓拉伸縮頸，連桿軸配合間隙過(guò)大，導(dǎo)致螺栓松動(dòng)或斷裂。如果有敲缸聲，但油壓正常，則不是搗固缸的預(yù)兆，應(yīng)從調(diào)整供油提前角考慮。

處置措施

立即停機(jī)維修，并更換新零件。

2、燒瓦失敗

聲音沉悶，仿佛負(fù)荷突然增大，轉(zhuǎn)速下降，油壓下降，排氣冒黑煙。燃燒襯套會(huì)導(dǎo)致襯套和軸頸鎖l死和失速。主要原因是軸瓦表面潤(rùn)滑油膜被破壞，軸瓦與軸頸表面金屬直接接觸，摩擦溫度迅速上升，發(fā)生膠合。

立即停機(jī)，拆下蓋子，檢查連桿和軸瓦，找出原因，維修更換。

3、斷軸故障

曲軸箱中會(huì)發(fā)出沉悶的爆震聲，當(dāng)油門(mén)加大時(shí)，爆震聲會(huì)變得更大。怠速時(shí)零件抖動(dòng)嚴(yán)重，排氣冒黑煙。斷軸是曲軸軸頸肩部機(jī)械疲勞造成的，從裂紋到斷裂有一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程。在隱性裂變的情況下，預(yù)兆的特點(diǎn)沒(méi)有可比性，隨著裂縫的擴(kuò)大，預(yù)兆的特點(diǎn)越來(lái)越明顯，蕞終導(dǎo)致斷軸熄火。如果油門(mén)抖動(dòng)或爆震頻率匹配，機(jī)器可能處于斷軸的臨界點(diǎn)。此時(shí)，拆下蓋子進(jìn)行檢查，并用手推動(dòng)飛輪。如果軸向間隙大，推動(dòng)不用力，則表明曲軸已斷裂。

立即停止預(yù)兆檢查，發(fā)現(xiàn)裂紋及時(shí)更換曲軸。

天氣越來(lái)越冷，這兩天后收到顧客說(shuō)，柴油叉車(chē)不能著火。今天，成功叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校小編來(lái)談柴油叉車(chē)不著火的原因。

柴油叉車(chē)閥膠凝：冬季使用時(shí)，尤其是使用不清潔柴油時(shí)，柴油中的膠體會(huì)在進(jìn)水口、排氣閥和燃燒室附近積聚，在寒冷的早晨會(huì)造成啟動(dòng)困難甚至不著火。

緊急方法：一些油可以滴進(jìn)燃燒室，可以啟動(dòng)。進(jìn)入服務(wù)站進(jìn)行無(wú)拆卸清洗后，汽缸頭就會(huì)嚴(yán)重解體和清潔。

止回閥正時(shí)和氣門(mén)間隙。排氣管結(jié)冰。這種情況很容易發(fā)生在使用特別低頻的車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒排氣管消聲器凍，昨天的冰沒(méi)有融化，并形成今天的冰，時(shí)間長(zhǎng)，影響排氣，嚴(yán)重但無(wú)法啟動(dòng)。解決辦法很簡(jiǎn)單，把汽車(chē)放在一個(gè)溫暖的環(huán)境，冰自然可以啟動(dòng)。

柴油機(jī)叉車(chē)起動(dòng)機(jī)原因或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部原因。點(diǎn)火系統(tǒng)不正常工作，冷溫度低，汽缸內(nèi)燃油霧化不好。如果點(diǎn)火能量不足，油缸內(nèi)會(huì)出現(xiàn)油量過(guò)多，超過(guò)點(diǎn)火極限濃度，不能上車(chē)的現(xiàn)象。應(yīng)急方法：擰出火花塞擦掉電極之間的油，裝車(chē)后即可上車(chē)。