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非洲雙清報(bào)價(jià)服務(wù)放心可靠,非航進(jìn)口

發(fā)布時(shí)間:2020-08-14 08:10  

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       東非是中國(guó)深耕多年的地區(qū),60年代初就確定了東非坦桑尼亞西非加納兩大支點(diǎn)。后來(lái)非洲解放引動(dòng)先驅(qū)恩克魯瑪訪華期間遭遇,中國(guó)經(jīng)濟(jì)也不寬裕,就重點(diǎn)深耕坦桑尼亞為核心的東非,修了坦贊鐵路和一大堆工程。非洲雙清報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。


       尼日利亞和南非兩個(gè)非洲大國(guó),中國(guó)也很重視。尼日利亞是主要產(chǎn)油國(guó),長(zhǎng)期是世界上對(duì)中國(guó)人好感的國(guó)家之一。中國(guó)沒有支持種族隔離或者搞針對(duì)南非爭(zhēng)的歷史,故南非也一直和中國(guó)交好,我們還拉南非進(jìn)了金磚五國(guó)。蘇丹長(zhǎng)期被世界孤立,中國(guó)一直為蘇丹撐腰,換取了蘇丹的好感,在南蘇丹問(wèn)題和達(dá)爾富爾問(wèn)題上都有了較大的發(fā)言權(quán)。中國(guó)也并沒有偏袒蘇丹,相反在蘇丹的調(diào)停斡旋贏得了雙方的好感。非洲雙清報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。



       同時(shí),非洲市場(chǎng)所配套的廠房設(shè)計(jì)、廠房建設(shè)、生產(chǎn)設(shè)備、實(shí)驗(yàn)室設(shè)備、試劑、原材料、鋁箔包裝,以及其他標(biāo)簽材料等基本依靠進(jìn)口。第四,非洲大多數(shù)國(guó)家藥品生產(chǎn)技術(shù)水平有待提高。南非和北非國(guó)家藥品品質(zhì)均可達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),如有一家突尼斯公司(Medis)的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷監(jiān)管嚴(yán)格的歐洲市場(chǎng),一家南非公司(Aspen)的產(chǎn)品廣泛進(jìn)入北美、歐洲、南美和澳洲市場(chǎng)。非洲雙清報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。


         贊比亞和肯尼亞各有一家企業(yè)通過(guò)了世界衛(wèi)生組織的預(yù)認(rèn)證,世界衛(wèi)生組織同時(shí)認(rèn)定烏干達(dá)一家藥企(Quality Chemical)可以作為印度藥企獲得世界衛(wèi)生組織預(yù)認(rèn)證要求的補(bǔ)充生產(chǎn)點(diǎn)。非洲其他國(guó)家的產(chǎn)品質(zhì)量則良莠不齊,能達(dá)到國(guó)際藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范(GMP)要求的企業(yè)不多。非洲雙清報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。



       抵港船舶需向港口檢疫局(PQA Control)匯報(bào)船員健康狀況,有否發(fā)熱及呼吸困難癥狀;2.如有疑似癥狀船員,需報(bào)告港口健康部門;禁止外國(guó)船舶船員下船,暫停船員換班。所有在過(guò)去14天內(nèi)過(guò)中國(guó),包括香港和的船舶,將在錨地接受檢疫。非洲雙清報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。


       船舶到達(dá)檢疫錨地后,船舶應(yīng)升起黃旗,并立即通過(guò)船舶代理人通知口岸的檢疫站,船舶嚴(yán)禁人員上下;(3)船長(zhǎng)應(yīng)向登輪檢疫官員提交健康申報(bào)單,當(dāng)?shù)禽啓z疫官員指示檢疫通過(guò)后,船舶其他的進(jìn)口手續(xù)才能開始辦理;(4)在過(guò)去14天內(nèi)從中國(guó),香港,出發(fā)的船舶,必須在入境港口或??康牧硪槐镜馗劭?,由檢疫官員在的檢疫錨地登船對(duì)船舶進(jìn)行檢疫。非洲雙清報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。



    巴生港:船舶在14天內(nèi)停靠的后一個(gè)港口是中國(guó)港口,將由衛(wèi)生署檢疫,所有船員逐一檢查;如果船舶在14天內(nèi)未靠泊中國(guó)港口,但有中國(guó)船員在船舶抵達(dá)巴生前14天內(nèi)上船,將由衛(wèi)生署檢疫,所有船員逐一檢查。非洲雙清報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。


        丹戎帕拉帕斯(PTP):①任何PTP的船舶,在過(guò)去14天內(nèi)到過(guò)中國(guó)的,必須隔離且由門進(jìn)行檢查。②如果檢查中出現(xiàn)疑似或確診病例,將由馬來(lái)西亞進(jìn)行管理。(3)柔佛(Johor):根據(jù)海事(MOH)建議,馬來(lái)西亞港口仍可接受中國(guó)船舶,但須符合以下程序:①停泊時(shí),該船舶將接受港口衛(wèi)生辦公室甄別。②對(duì)船舶和船員進(jìn)行檢查,包括廚房、儲(chǔ)藏室、貨艙及船舶其它艙室部件。③如確癥,船員或船舶將由隔離,檢疫范圍和期限由決定。非洲雙清報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。