雖然在輕量化的路上一路，但在品質(zhì)和安全上，奧鈴大黃蜂也一樣出色。奧鈴大黃蜂可匹配全球的福康4.5、國(guó)內(nèi)成熟的云內(nèi)D45及玉柴六缸三款經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)。與法士特8檔變速箱和美橋后橋共同打造的黃金動(dòng)力鏈，讓整車(chē)輸出260PS大馬力，1000N·m大扭矩，動(dòng)力足，更有勁!同時(shí)，奧鈴大黃蜂擁有的600L鋁合金雙腔大油箱，超3600公里長(zhǎng)續(xù)航。在安全方面，奧鈴大黃蜂剎車(chē)靈活，在與其他產(chǎn)品的競(jìng)賽中更是拔得頭籌。

奧鈴大黃蜂高海拔、低氧量、高寒冷的極限環(huán)境挑戰(zhàn)下，通過(guò)了層層考驗(yàn)，一次性點(diǎn)火，動(dòng)力不衰減，展現(xiàn)了其品質(zhì)、動(dòng)力、制動(dòng)、操控等優(yōu)勢(shì)，證明奧鈴大黃蜂可使用多種極限工況，充分展現(xiàn)其國(guó)典品質(zhì)。

全新的奧鈴cts9采用了開(kāi)發(fā)的平臺(tái)，駕駛室的外觀(guān)做了重大升級(jí)，雙層腹肌式的---鍍鉻進(jìn)氣格柵，搭配金屬質(zhì)感的漆面，僅從外觀(guān)上就給人帶來(lái)力量、科技、高雅的視覺(jué)感官。如此大氣外秀，內(nèi)部也同樣用心，僅僅聽(tīng)車(chē)門(mén)關(guān)閉厚實(shí)的聲音就與眾不同，由于采用了異型密封條，隔音效果更好，還能夠有效的防雨、防塵。新車(chē)型標(biāo)配了氣囊減震座椅，以及多功能可調(diào)節(jié)方向盤(pán)，奧鈴大黃蜂價(jià)格，提高了駕駛的舒適性和便捷性，后方臥鋪寬度達(dá)到620mm，小歇一下也不會(huì)感到局促。

開(kāi)跑車(chē)“貼地飛行”才算駕駛樂(lè)趣嗎？

相比只有數(shù)土豪才能享受的飛馳人生，卡友們邊賺錢(qián)邊享受舒適駕駛的樂(lè)趣未嘗不是另一種---。而這，也是很多80、90后卡友的職業(yè)定位。與父輩不計(jì)付出、埋頭苦干的觀(guān)念完全相左，舒舒服服地把錢(qián)賺了才是年輕一代卡友的理想狀態(tài)。選車(chē)呢？當(dāng)然也要奔著這個(gè)目標(biāo)來(lái)。

動(dòng)力上，可以匹配?？?.5發(fā)動(dòng)機(jī)、云內(nèi)d45、玉柴三款發(fā)動(dòng)機(jī)，短途可匹配四缸、長(zhǎng)途可匹配六缸，均是業(yè)內(nèi)技術(shù)、口碑良好的機(jī)型。260ps，820n?m大扭矩 法士特8擋變速器，動(dòng)力性?xún)?yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品30%。同時(shí)，車(chē)輛匹配真空胎，安全輕便跑得更快。不僅如此，據(jù)“總---”田孟義介紹，?？?.5發(fā)動(dòng)機(jī)與大黃蜂整車(chē)匹配開(kāi)發(fā)，結(jié)合中國(guó)用戶(hù)工況定義經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，使得整車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)更佳。