冷凝溫度如何控制的呢？

其實控制冷凝器進(jìn)口壓力，就可以控制冷凝器的冷凝壓力，因為冷凝器壓降其實很小，近似的看做進(jìn)口壓力等于冷凝壓力了。那么如何控制進(jìn)口壓力呢？

方法有好幾個，

1、控制流通冷凝器的風(fēng)量，風(fēng)量大了，冷凝壓力自然會下降，通過變頻器控制風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，很容易控制冷凝器的進(jìn)口壓力了；

2、采用輔助冷凝器的方法，通過控制輔助冷凝器的水流量或者水溫，進(jìn)而控制冷凝器的進(jìn)口壓力。

空調(diào)保養(yǎng)技巧

由于工作環(huán)境復(fù)雜，相對于家用空調(diào)，汽車空調(diào)更需要“關(guān)懷”。以下幾方面是保養(yǎng)中的必要環(huán)節(jié)。

1、觀察制冷劑液面高度利用干燥器的觀察窗，可以檢查制冷劑液面高度。4、制冷系統(tǒng)缺少冷媒1~2點主要分析膨脹閥節(jié)流效果，3~4主要分析制冷劑缺少。玻璃窺視孔通常安裝在干燥器的蓋子上面，運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)，透過玻璃窺視孔觀察制冷劑的流動情況。如果空調(diào)機(jī)工作正常，可從窺視孔內(nèi)看到清澈的冷凍液在不停地流動，并且在高溫時還偶爾夾帶著些小氣泡，在關(guān)掉空調(diào)系統(tǒng)的時候能夠看見小的氣泡。

2、冷凍劑是否足夠定期去維修廠做檢測，可以通過感覺干燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量，或者通過歧管壓力表進(jìn)行檢測冷凍劑的多少。此外，還要檢查空調(diào)系統(tǒng)軟管接頭是否有油跡。如發(fā)現(xiàn)滲漏，須及時去維修處解決。

3、定期清潔冷凝器用水管對著冷凝器進(jìn)行沖洗，因為汽車?yán)淠鞅砻娴那鍧嵄阌谑篃崮苌l(fā)到外界去。定期清潔冷凝器表面，可使空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果大大提高。

4、檢查壓縮機(jī)皮帶如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側(cè)面光亮，并且啟動空調(diào)時有“吱吱”的噪音，說明皮帶打滑嚴(yán)重，應(yīng)更換皮帶和皮帶輪;如果皮帶過松應(yīng)給予調(diào)整，否則易使空調(diào)系統(tǒng)制冷不良。

制冷設(shè)備維修常識壓縮機(jī)發(fā)生磨損

制冷設(shè)備維修常識壓縮機(jī)發(fā)生磨損，制冷系統(tǒng)內(nèi)有污物時， 這些污物極易在毛細(xì)管或過濾器內(nèi)發(fā)生堵塞，稱為臟堵。臟堵發(fā)生后，制冷劑無法流動， 現(xiàn)象與冰堵差不多。若用加熱融冰的辦法處理無效，聽不到液體流動聲即說明是臟堵。

　　臟堵與制冷劑泄漏呈現(xiàn)的故障很類似(蒸發(fā)器化霜)，兩者的區(qū)別方法是，將電源插頭拔 下，將壓縮機(jī)的灌氣管頂端用鉗子剪斷一點，仔細(xì)觀察，若有制冷劑流出為臟堵，相反即 為制冷劑發(fā)生泄漏。

　　臟堵排除方法：用氣焊拆下毛細(xì)管、過濾器、冷凝器、蒸發(fā)器，更換毛細(xì)管和過濾器 中的分子篩，清洗冷凝器和蒸發(fā)器，進(jìn)行干燥、抽真空，再焊好，充上制冷劑。