顆粒是構(gòu)成塑膠跑道的基本條件，對跑道的質(zhì)量起著決定性的作用，但是在實(shí)際的應(yīng)用中，絕大多數(shù)的跑道質(zhì)量問題都是由于顆粒的原因造成的，現(xiàn)在，深圳華德根據(jù)數(shù)十年的施工經(jīng)驗(yàn)，下面向大家分析顆粒質(zhì)量對塑膠跑道有什么直接影響？塑膠跑道施工常用的顆粒有黑膠粒和epdm顆粒兩種，好的顆粒制成的塑膠跑道具有耐高溫、耐磨的特點(diǎn)，而且色彩穩(wěn)定，變色但不掉色，含膠粉量越大的EPDM顆粒，塑膠跑道就越容易老化，塑膠跑道顆粒膠粉含量越低，顆粒就越輕，說明顆粒的質(zhì)量越好，這樣的塑膠跑道質(zhì)量也就越好。

塑膠跑道施工注意點(diǎn)

1、塑膠跑道在施工的過程中是怕水的，因為塑膠在初步固化前碰到那怕一滴水都會(huì)產(chǎn)生一個(gè)大的氣泡，因此施工人員在高溫下作業(yè)需要備毛巾擦含。鋪設(shè)時(shí)要避開早晨大氣中和地面濕度比較大的時(shí)候，即使在天氣比較晴朗的情況下，在上午九點(diǎn)以后開始鋪設(shè)。很多時(shí)候產(chǎn)生的氣泡客戶可能看不到，但后果是做成的塑膠跑道很容易破損或起包。

2、塑膠面層的厚度是指從膠底到表層中心的高度。一般從兩方面控制，首先是通過立模進(jìn)行厚度預(yù)檢，對基層局部高出的地方進(jìn)行修砍或進(jìn)行打平。一般如果做的低了補(bǔ)出來的效果就是非常差的，合格的施工公司一般都會(huì)高出點(diǎn)點(diǎn)，平均厚度至少在13MM上。

塑膠跑道的厚度：一般標(biāo)準(zhǔn)跑道厚度為13mm，常規(guī)工藝采用10 3的形式制作，即10mm彈性層 3mm面層構(gòu)成。

復(fù)合型跑道：復(fù)合型跑道是在跑道彈性顆粒層上面再刮涂一層PU漿料后噴面制作而成，其工藝較其他類型跑道多了一遍工序，PU漿料使用量也不低，造價(jià)成本也與混合型跑道差別不大，但穩(wěn)定性、耐用性不如混合型跑道，因此已逐漸退出市場。

混合型跑道：混合型跑道彈性層采用PU漿料與橡膠顆粒按比例混合后澆筑而成，待彈性層凝固后噴涂面層，由于彈性層使用PU漿料較多，因此其成本比透氣型跑道高，在根據(jù)混合的不同顆粒成分及比例，其造價(jià)也不盡相同。