作為磨料，可用來做磨具，如砂輪、油石、磨頭、砂瓦類等。黑碳化硅分黑碳化硅粒度砂和黑碳化硅微粉兩大類產(chǎn)品產(chǎn)品主要用于耐火材料類產(chǎn)品的制造、泡沫陶瓷行業(yè)、太陽能硅板切割、水晶切割研磨、汽車發(fā)動原件制造、特種涂料行業(yè)、塑料制品改性、脫硫、供電、環(huán)保行業(yè)等。作為冶金脫氧劑和耐高溫材料。碳化硅主要有四大應用領域，即：功能陶瓷、耐火材料、磨料及冶金原料。目前碳化硅粗料已能大量供應，不能算高新技術(shù)產(chǎn)品，而技術(shù)含量較高的納米級碳化硅粉體的應用短時間不可能形成規(guī)模經(jīng)濟。

高純度的單晶，可用于制造半導體、制造碳化硅纖維。碳化硅作為未來電動汽車充電模塊和電動模塊相關重要核心的電子材料，能實現(xiàn)綠色出行的能源供應、低碳、智能、可持續(xù)發(fā)展，搶占未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點。主要用途：用于3—12英寸單晶硅、多晶硅、石英晶體等線切割。太陽能光伏產(chǎn)業(yè)、半導體產(chǎn)業(yè)、壓電晶體產(chǎn)業(yè)工程性加工材料。主要用于制作砂輪、砂紙、砂帶、油石、磨塊、磨頭、研磨膏及光伏產(chǎn)品中單晶硅、多晶硅和電子行業(yè)的壓電晶體等方面的研磨、拋光等。

采用碳化硅廢料做預留膨脹間隙填充物，可以有效保證施工質(zhì)量，一方面是碳化硅廢料具有良好的絕熱保溫性能；另一方面碳化硅廢料可以起到預留膨脹間隙填充物的作用。碳化硅是用石英砂、石油焦(或煤焦)、木屑(生產(chǎn)綠色碳化硅時需要加鹽)等原料在電阻爐內(nèi)經(jīng)高溫冶煉而成。碳化硅的使用壽命、使用周期，與碳化硅自身性能及施工質(zhì)量有很大關系，特別是耐火澆注料，由于它是半成品材料，其使用效果與施工質(zhì)量的優(yōu)劣關系更大，行業(yè)內(nèi)有稱“三分材料，七分施工”的說法。

因此，碳化硅的施工一定要嚴格按照施工規(guī)范，控制每一個環(huán)節(jié)、每一個細節(jié)。碳化硅在鑄造生產(chǎn)上的使用已經(jīng)比較多了，根據(jù)大家使用的情況來看，效果是比較好的，特別是熔煉中，增加石墨核心，提高球鐵的石墨球數(shù)，改善灰鐵的石墨形態(tài)都非常有益。以耐火澆注料為例，施工中應嚴格控制以下細節(jié)：加水量。一般耐火澆注料在出廠后都會提供一份施工說明，其中對澆注料在施工中的加水量有明確規(guī)定。在實際施工中，一定要控制攪拌過程中的加水量，保證澆注料有足夠的流動性，但又不能讓澆注料流淌。

碳化硅在航空領域的應用：

碳化硅制作成碳化硅纖維，碳化硅纖維主要用作耐高溫材料和增強材料，耐高溫材料包括熱屏蔽材料、耐高溫輸送帶、過濾高溫氣體或熔融金屬的濾布等。綠碳化硅含SiC約97%以上，自銳性好，大多用于加工硬質(zhì)合金、鈦合金和光學玻璃。用做增強材料時，常與碳纖維或玻璃纖維合用，以增強金屬和陶瓷為主，如做成噴氣式飛機的剎車片、發(fā)動機葉片、著陸齒輪箱和機身結(jié)構(gòu)材料等，還可用做體育用品，其短切纖維則可用做高溫爐材等。

碳化硅粗料已能大量供應，但是技術(shù)含量高的納米級碳化硅粉體的應用短時間不可能形成規(guī)模經(jīng)濟。