全合成機(jī)油的低溫流動(dòng)性較好

全合成機(jī)油的低溫流動(dòng)性較好，粘稠度相對(duì)較低，對(duì)于車齡比較大或者發(fā)動(dòng)機(jī)被大修過的車輛，粘稠度較低的全合成機(jī)油就不太適合了，因?yàn)榇祟愜嚢l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞在大修中經(jīng)歷了重新組裝，活塞和缸體間的空隙比較大，若是使用了全合成機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)的氣密性會(huì)受到影響，出現(xiàn)燒機(jī)油或者竄氣的情況。30、40不直接代表溫度，而是指100度時(shí)機(jī)油的黏度，和氣溫?zé)o關(guān)。

機(jī)油多久換一次主要取決于你所使用的機(jī)油類型

機(jī)油多久換一次主要取決于你所使用的機(jī)油類型。目前市面上的機(jī)油根據(jù)基礎(chǔ)油的類型主要分為礦物油、半合成以及全合成機(jī)油。礦物油是從石油中提煉而成，由于油分子大小不一，穩(wěn)定性相對(duì)較差，一般5000公里（半年）左右機(jī)油就會(huì)明顯，需要更換了。而全合成機(jī)油的油分子大小均勻、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，換油周期可達(dá)到1萬公里（一年左右）。半合成機(jī)油則是介于兩者之間，一般7500公里（8-9個(gè)月）更換一次。

半合成機(jī)油是合成機(jī)油與礦物機(jī)油的混合，為什么要混合呢？混合之后畢竟會(huì)造成使用壽命的縮短啊。然而合成機(jī)油的制造成本是相當(dāng)高的，這種機(jī)油初期只是用于航空領(lǐng)域和；后期隨著車輛性能的一步步的提升，合成機(jī)油也才用于普通代步汽車。

很多車輛的性能并不是很強(qiáng)，用全合成機(jī)油的里程標(biāo)準(zhǔn)甚至可以達(dá)到三萬公里，但年均行駛里程又太少；數(shù)年不換機(jī)油確實(shí)會(huì)影響機(jī)油的品質(zhì)，但是用礦物機(jī)油更換的頻率過高，同時(shí)更換機(jī)濾又不劃算。于是則出現(xiàn)了半合成機(jī)油，性能雖然比上不足比下有余，卻正好能滿足這些動(dòng)力中規(guī)中矩的車輛使用。