雖然讓用戶認(rèn)識(shí)到低價(jià)保養(yǎng)、維護(hù)帶來的危害很大，其效相對(duì)比較慢，只有吃過幾次虧，才會(huì)認(rèn)識(shí)到低價(jià)保養(yǎng)得不償失，但我們依然必須長(zhǎng)期堅(jiān)持去引導(dǎo)。用戶選擇低價(jià)保養(yǎng)、維護(hù)的主要原因是為了省錢，筆者建議大家先從省錢的角度著手引導(dǎo)用戶，效果會(huì)更佳。而對(duì)比保養(yǎng)周期中、后期的運(yùn)行電流，是直接有效的方法。筆者相信，除了少數(shù)有個(gè)性的用戶以外，大多數(shù)用戶是不愿意接受得不償失的低價(jià)維護(hù)、保養(yǎng)的。

在燃料電池的核心零部件中，電堆是燃料電池的“心臟”，提供電能；空壓機(jī)是燃料電池的“肺”，為電堆提供適量適壓的氧氣。在工程實(shí)際中，除了電堆之外，空壓機(jī)往往是需要解決的瓶頸。哪一種空壓機(jī)更適合燃料電池，需要驗(yàn)證其在變工況、冷啟動(dòng)、振動(dòng)、啟停等方面的優(yōu)異性和可靠性，該過程需要大量樣本和時(shí)間。

云南閩春機(jī)電設(shè)備有限公司是一家經(jīng)營(yíng)螺桿空壓機(jī)，干燥機(jī)，礈道配套物資的公司，品種齊全、價(jià)格合理。

離心式空氣壓縮機(jī)的工作原理是依靠動(dòng)能的變化來提高氣體壓力。壓縮機(jī)工作時(shí)，工作介質(zhì)由進(jìn)口被軸向進(jìn)入吸氣室，并經(jīng)導(dǎo)流器引導(dǎo)者均勻地進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的工作輪，氣體在工作輪上葉片的作用下，一邊跟著工作輪高速旋轉(zhuǎn)，一邊由于受離心力作用，在葉片槽道中不斷地沿徑向被甩向杠壁，使氣體的壓力和流速同時(shí)提高而獲得動(dòng)能。由工作輪出來的氣體隨即流入呈錐型截面的擴(kuò)壓器降速增壓，從而從動(dòng)能部分地轉(zhuǎn)化為壓力能。高壓氣體匯集到蝸殼中后再經(jīng)排氣口排出，通過連續(xù)地能量轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)獲得高壓空氣的目的。