廈門(mén)南超機(jī)械股份有限公司是一家專業(yè)從事環(huán)衛(wèi)車(chē)離合器、冷藏車(chē)壓縮機(jī)離心離合器等傳動(dòng)設(shè)備的研發(fā)、制造和銷售的股份制企業(yè)。代理一些減速機(jī)配件。

產(chǎn)品在起動(dòng)過(guò)程中始終是保持一個(gè)恒定的略大于設(shè)備的靜止起動(dòng)轉(zhuǎn)矩的工作轉(zhuǎn)矩在起動(dòng)設(shè)備（過(guò)載系數(shù)很?。⑼ㄟ^(guò)滾柱一定時(shí)間的保護(hù)性的過(guò)載打滑（而不是象剛性聯(lián)軸器那樣直接剛性起步）逐步的、平穩(wěn)的將設(shè)備帶動(dòng)起來(lái)

保持架的作用是使楔塊總是朝著鎖止外座圈的方向略微傾斜，以加強(qiáng)楔塊的鎖止功能。單向離合器有兩種運(yùn)動(dòng)方式：扭矩傳遞或稱接合；空轉(zhuǎn)或稱超越；將直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)軸的圓周步進(jìn)運(yùn)動(dòng)，此謂單向離合器的分度功能。

研究單向離合器直接接合時(shí)產(chǎn)生沖擊的極端工況，構(gòu)造圖2所示的傳動(dòng)原型，該傳動(dòng)原型是由兩個(gè)可控型單向離合器和兩對(duì)齒輪副組成的兩擋變速器．其中，SOC1，SOC2分別代表兩個(gè)可控單向離合器．

工作過(guò)程。利用膜片彈簧裝入離合器蓋與壓盤(pán)之間時(shí)，使之產(chǎn)生預(yù)壓縮變形所形成的對(duì)壓盤(pán)的壓力使離合器的主、從動(dòng)部分壓緊，即離合器處于接合狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)與曲軸連為一體的飛輪、離合器蓋和壓盤(pán)傳給從動(dòng)盤(pán)