浮選尾礦輸送泵

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

如何進(jìn)行電廠脫硫泵的日常維護(hù)

電廠脫硫泵主要用于具有腐蝕性液體的輸送，是通用設(shè)備泵里面使用較為廣泛的一種泵。電廠脫硫泵的日常維護(hù)主要包含以下內(nèi)容：

煙氣脫硫泵漿液管道介質(zhì)特點(diǎn)

煙氣脫硫泵漿液管道，具有普通流體管道幾乎所有特性，同時(shí)由于漿液管道內(nèi)介質(zhì)為石灰石粉或石膏粉等細(xì)小顆粒同水的混合物，并夾雜著部分氯離子（20000ppm以內(nèi)）和重金屬離子，使得漿液管道具有易磨損、易腐蝕及易堵塞等特點(diǎn)。
2.1 煙氣脫硫泵漿液管道磨損性
漿液的磨損性是指漿液中固體顆粒（特別是硅酸鹽類）對(duì)被磨損材料的撞擊及破壞。濕法煙氣脫硫漿液介質(zhì)主要由石灰石（CaCO3）顆粒（含有少量SiO2）、石膏（CaSO4?2H2O）顆粒和水組成，漿液的含固量一般為4.0%——50%。石灰石漿液顆粒直徑取決于石灰石粉的目數(shù)，按照低標(biāo)準(zhǔn)250目的要求衡量，則石灰石漿液顆粒的直徑一般小于60μm，而石膏顆粒粒徑也大多小于100μm。在較高的流速(3m/s以上)時(shí)，這些顆粒會(huì)對(duì)管道內(nèi)壁產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損或沖蝕。
2.2 煙氣脫硫泵漿液管道腐蝕性
因漿液具有弱酸性，并且還夾雜著部分氯離子和氟離子，這些物質(zhì)會(huì)與碳鋼管壁發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而使鋼管腐蝕，直至爛穿，影響脫硫裝置的使用壽命。主要反應(yīng)式為：
4Fe＋SO42-＋4H2O=FeS＋3Fe(OH)2＋2OH-
另外，Cl-比氧更容易吸附在金屬表面，并把氧排擠掉，從而使金屬的鈍化狀態(tài)遭到局部破壞而發(fā)生孔蝕，某些不銹鋼材料也難以避免。如葉輪進(jìn)水口外徑磨損，可進(jìn)行車削加工，以消除溝痕和橢圓，然后再配置內(nèi)徑縮小的減漏環(huán)，葉輪進(jìn)水口外徑一般可車削三次。漿液對(duì)金屬管的腐蝕形式有：點(diǎn)蝕、縫隙腐蝕、應(yīng)力腐蝕、疲勞腐蝕、電化腐蝕等等。 石灰漿調(diào)節(jié)閥選型防止腐蝕的0佳方法是阻止?jié){液與金屬面接觸，如襯膠（目前應(yīng)用較廣泛的為丁基橡膠）或襯塑。
2.3 煙氣脫硫泵漿液管道易堵塞性
煙氣脫硫泵漿液管道為兩相流。兩相流的特點(diǎn)是流速一定要控制在合適的范圍之內(nèi)。流速高了易產(chǎn)生磨損并大大增加管道阻力，而流速低了則會(huì)產(chǎn)生沉積，縮小管道的流通面，直至堵塞整根管道。漿液管道的易堵塞還表現(xiàn)在沉積物長期不清理會(huì)導(dǎo)致硬化結(jié)塊，終整根管道報(bào)廢。
對(duì)于含有弱堿性（含Ca2-）的管道還有容易結(jié)垢的特點(diǎn)，不管流速如何，長期運(yùn)行均會(huì)導(dǎo)致管道結(jié)垢堵塞。這也是濕法煙氣脫硫吸收塔漿液PH保持5——6（弱酸性）的重要因素之一。 

?脫硫泵維護(hù)

脫硫泵維護(hù)

脫硫泵主要作為濕法FGD裝置中吸收塔循環(huán)用泵，其特點(diǎn)是大流量、低揚(yáng)程、率。并根據(jù)吸收塔循環(huán)工況選配合適材質(zhì)，優(yōu)化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，使之能始終處于、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀態(tài)。

　　1、托架的維護(hù)

　　1）托架通常情況下加32#機(jī)械油；當(dāng)軸承溫度環(huán)境溫度較高時(shí)，可加46#或68#機(jī)械油。加油時(shí)，油位應(yīng)與油標(biāo)的中心平齊或加到油尺桿斜面處，一定不要加過多的油，以防軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)、有效的散發(fā)，從而導(dǎo)致軸承的溫度過高。通常情況下，在首c次累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)300小時(shí)后，應(yīng)更換潤滑油。加入新潤滑油以前，應(yīng)把軸承和油室徹底清洗干凈。電廠脫硫泵修復(fù)工藝簡單：采用噴砂等表面處理工藝，利用索雷耐磨保護(hù)材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)。正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，軸承溫度低于50℃時(shí)，建議每運(yùn)轉(zhuǎn)3000小時(shí)換一次油。軸承溫度高于50℃時(shí)，建議每運(yùn)轉(zhuǎn)2000小時(shí)換一次油。（用戶也可根據(jù)實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)確定換油周期）

　　2）潤滑油選擇適當(dāng)時(shí)，軸承運(yùn)行溫度一般不超過75℃。

　　3）軸承的軸向間隙一般不需要調(diào)整，只要按正確的裝配順序進(jìn)行裝配，則其軸向間隙就已經(jīng)得到保證。

　　2、葉輪的調(diào)節(jié)

　　為了保證泵的運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須及時(shí)調(diào)節(jié)葉輪與前護(hù)板的間隙，該泵葉輪與吸入蓋間隙應(yīng)在2mm之間，調(diào)節(jié)間隙時(shí)應(yīng)先停泵，將機(jī)械密封定位板旋入定位槽內(nèi)，松開機(jī)械密封定位螺釘；松開壓緊軸承組件的螺栓，松開調(diào)節(jié)螺栓螺母1，擰螺母2，同時(shí)按泵的旋轉(zhuǎn)方向盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，直到葉輪與吸入蓋磨擦為止，擰緊螺母1；再將螺母2松開，擰螺母1，直到葉輪與吸入蓋間隙合適為止，后擰緊螺母1和2。擰緊機(jī)械密封定位螺釘，旋開定位板。調(diào)整后，在再次起動(dòng)前，須檢查葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，軸承組件壓緊螺栓與調(diào)整螺栓是否擰緊，然后再起動(dòng)泵。泰興市金源泵業(yè)引進(jìn)了國外耐蝕耐磨泵的生產(chǎn)制造技術(shù)和特種耐蝕耐磨合金材料的冶煉鑄造技術(shù)。

　　3、備用泵應(yīng)每周將軸轉(zhuǎn)動(dòng)1/4圈，以使軸承均勻地承受靜載荷和外部振動(dòng)。若長期停車，應(yīng)排空泵內(nèi)積水，并對(duì)軸承、軸、聯(lián)軸器等機(jī)械加工面作防銹處理。