橡膠路錐采用橡膠經(jīng)蒸汽高溫硫化整體模壓而成，也有PVC，PU等材料的集橡膠的韌性于一身，具有耐老化、耐壓、耐摔、輕便耐用等特點(diǎn)。防撞桶中空灌沙或加水，具有緩沖彈性,能有效吸收強(qiáng)大撞擊力，降低交通事故程度。再配以高強(qiáng)反光膜，反光效果好，適用于城市路口車(chē)道，人行道，建筑物之間的隔離警示。

道路交通標(biāo)志專(zhuān)門(mén)指用圖形、顏色和文字等一系列對(duì)道路通行車(chē)輛和人員予以引導(dǎo)和指揮的特定交通信息，是用于管制、警告及引導(dǎo)交通的安全設(shè)施。交通標(biāo)志一般設(shè)置在路側(cè)或道路上空問(wèn)位置。

　　道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩類(lèi)。其中，主標(biāo)志包括警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志和道路施工安全標(biāo)志六種。輔助標(biāo)志附設(shè)在主標(biāo)志下，對(duì)主標(biāo)志起補(bǔ)充說(shuō)明作用。主標(biāo)志和輔助標(biāo)志共234種形式。

　　(1)禁令標(biāo)志 禁令標(biāo)志是禁止或限制車(chē)輛、行人交通行為的標(biāo)志。其形狀分為圓形和頂角向下的等邊三角形;其顏色，除個(gè)別標(biāo)志外，為白底、紅圈、紅杠、黑圖案，圖案壓杠。

　　(2)指示標(biāo)志 指示標(biāo)志是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。其形狀為圓形、長(zhǎng)方形和正方形，顏色為藍(lán)底、白圖案。

　　(3)警告標(biāo)志 警告標(biāo)志是警告車(chē)輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。其形狀為等邊三角形，頂角朝上;其顏色為黃底、黑邊、黑圖案。

　　(4)指路標(biāo)志 指路標(biāo)志是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。其形狀為長(zhǎng)方形和正方形;顏色一般為藍(lán)底、白圖案，高速公路為綠底、白圖案。

　　(5)道路施工安全標(biāo)志 道路施工安全標(biāo)志是通告道路施工區(qū)通行信息的標(biāo)志。其形狀為長(zhǎng)方形(立體);顏色為藍(lán)底白字，圖案部分為黃底、黑圖案。

　　(6)旅游區(qū)標(biāo)志 旅游區(qū)標(biāo)志是指示旅游景點(diǎn)方向、地點(diǎn)和距離信息的標(biāo)志。指引標(biāo)志為長(zhǎng)方形，旅游符號(hào)為正方形，其顏色為棕色底、白色2,圖案和文字。

物理性能1、扯斷伸長(zhǎng)率橡膠減速壟表面材料扯斷伸長(zhǎng)率應(yīng)不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料扯斷伸長(zhǎng)率應(yīng)不小于250%。2、拉伸強(qiáng)度橡膠減速壟表面材料拉伸強(qiáng)度應(yīng)不小于6.0 MPa，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料拉伸強(qiáng)度應(yīng)不小于8.5MPa3、邵爾A硬度橡膠減速壟表面材料的邵爾A硬度應(yīng)在65-85范圍內(nèi)。5MPa3、邵爾A硬度橡膠減速壟表面材料的邵爾A硬度應(yīng)在65-85范圍內(nèi)。4、撕裂強(qiáng)度橡膠減速壟表面材料的撕裂強(qiáng)度應(yīng)不小于20kN/m。5、磨耗減量橡膠減速壟表面材料的磨耗減量應(yīng)不大于0.8cm3/1.61km。6、沖擊彈性橡膠減速壟表面材料的沖擊彈性應(yīng)不小于20%。適應(yīng)性能在承受各種氣候環(huán)境試驗(yàn)后，橡膠減速壟應(yīng)無(wú)變色、裂縫、剝落、翹曲等現(xiàn)象，其扯斷伸長(zhǎng)率和拉伸強(qiáng)度仍應(yīng)符合3要求。耐溶性能橡膠減速壟經(jīng)93號(hào)qi油擦拭后，應(yīng)無(wú)明顯被溶解和破壞的痕跡。橡膠減速壟經(jīng)0號(hào)柴油擦拭后，應(yīng)無(wú)明顯被溶解和破壞的痕跡。橡膠減速壟經(jīng)SAE 5W-30潤(rùn)滑油擦拭后，應(yīng)無(wú)明顯被溶解和破壞的痕跡。

黃岡名人交通設(shè)施工程有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事道路劃線及交通設(shè)施施工的專(zhuān)業(yè)公司。我公司擁有專(zhuān)業(yè)的熱熔標(biāo)線施工隊(duì)伍及專(zhuān)業(yè)劃線設(shè)備多套，為廣大客戶(hù)提供標(biāo)線施工。公司全體同仁團(tuán)結(jié)一致，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓進(jìn)取，追求，不斷。

這些交通設(shè)備必須是正在使用的，因?yàn)橹挥衅茐恼谑褂玫慕煌ㄔO(shè)備才可能危害交通運(yùn)輸安全。如果破壞的是正在修筑的或者已經(jīng)廢棄的交通設(shè)施，不應(yīng)定本罪。在擁擠的城市里面，隨處可見(jiàn)各種類(lèi)型的交通標(biāo)志牌，雖然作用不同，但卻是同樣的重要。破壞交通設(shè)備的方法多種多樣。如炸毀鐵軌、橋梁任何一種后果，都構(gòu)成破壞交通設(shè)施罪。如果行為人的某種行為不足以使火車(chē)、汽車(chē)、電車(chē)、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)的，則不構(gòu)成本罪。實(shí)踐中，我們通常從以下兩個(gè)方面考察某種行為是否足以使交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)：一是從破壞的方法看。

交通標(biāo)志牌：

　　1. 標(biāo)志牌尺寸在2平方米以下小型標(biāo)志牌采用鋁塑板材料，大型指路標(biāo)志底板采用擠型鋁板;材料厚度 應(yīng)符合規(guī)范要求。

　　2.所有交通標(biāo)志牌上所貼的反光膜建議采用級(jí)反光膜。

　　3.全路段箭頭及標(biāo)線文字采用成型反光標(biāo)線帶貼制。

　　4.車(chē)道指示器及交通標(biāo)志照明系統(tǒng)電源需預(yù)埋管線。

　　5.各類(lèi)標(biāo)志牌(架)的施工在保證其自身的安全和牢固的同時(shí)，其基礎(chǔ)設(shè)置時(shí)應(yīng)注意對(duì)現(xiàn)有管線的保護(hù)，如有矛盾，可適當(dāng)調(diào)整交通標(biāo)志牌的位置。